Cirrus SR20 srušio se u austrijskim planinama, cele noći ga tražili

Četvoro ljudi izgubilo je život u udesu aviona Cirrus SR20 u austrijskim Alpima. U akciji spašavanja učestvovalo je preko stotinu vatrogasaca i policajaca koji su celu noć pokušavali da pronađu olupinu i, ispostaviće se nažalost bezuspešno, preživele.

Cirrus registrovan kao D-ESFB je u četvrtak 2. novembra oko 14:00 poleteo sa aerodroma Zagreb (ZAG) zaputivši se ka gradu Šrading na severu Austrije.

Sat i po vremena nakon poletanja iz hrvatske prestonice, posada je očeigledno iskusila određene probleme i srušila se u blizini grada Tamsveg u centralnom delu Austrije.

Austrijska policija je saopštila da je svih četvoro ljudi u avionu izgubilo živote, prenosi agencija APA. Kako je avion pao u šumi, potraga za avionom i preživelima bila je otežana. U akciji je učestvovalo preko stotinu vatrogasaca, policajaca i spasilaca koji su celu noć proveli na terenu, prenosi ORF Salzburg.

Avion, ili ono što je ostalo od njega, su tokom noći iz šume izvukli vatrogasci dobrovoljci iz St. Andra, Tamsvega i Ramingštajna, kao i pripadnici gorske službe spašavanja Tamsveg i prevezli ga u prostorije kancelarije za održavanje puteva Mauterndorf, piše Telegraf.

Uzrok pada još uvek nije poznat ali su austrijske vlasti pokrenule istragu kojom će se utvrditi šta je tačno dovelo do ove tragedije.

Juče je u oblasti u kojoj je avion pao zabeležena velika oblačnost kao i jaki vetrovi što je svakako moglo da oteža upravljanje letelicom.

Prema pisanju austrijskog portala ORF Salzburg, jedan od svedoka je izjavio kako je avion neposredo pre pada imao "haotičnu" putanju leta, a sumnja se da je pilot hteo da se orijentiše u uslovima veoma loše vidljivosti.

Podaci sa servisa za praćenja letova Flightradar24 pokazuju da je iz Zagreba poleteo malo pre 1 čas popodne po UTC (13:00 po lolaknom vremenu) a poslednje očitavanje signala iz ovog aviona zebeleženo je sat vremena kasnije iznad Austrije na visini od 11.400 stopa (oko 3.500 metara).

Jedna od pretpostavki je i da je pokušavao da aktivira padobran letelice koji se često koristi na ovako malim avionima kako bi se u slučaju nužde bezbedno prizemljili.

Srušeni avion standardno je bio opremljen padobranom za hitne slučajeve, koji se izbacuje uz pomoć eksplozivnog punjenja ali on navodno nije bio aktiviran, prenosi agencija APA.

SR20 je jednomotorni avion američkog proizvođača Cirrus koji može da preveze četvoro do petoro ljudi. Maksimalna snaga letelice iznosi 215 konjskih snaga i njegova maksimalna brzina iznosi skoro 290 kilometara na čas.

(Aero.rs/AŠ)