Evropski avio-tehničari na obuci u Prince Aviationu: Posle Beograda, kurs i u Indiji
Vazduhoplovni tehničari iz četiri evropske kompanije i nekoliko samostalnih inženjera završili su u Beogradu praktični deo EASA Part 147 tipske obuke za Cessnu 560 XL/XLS sa motorima Pratt & Whitney Canada PW545, koju je organizovao Prince Aviation. Sledeći kompletan kurs za ovaj tip aviona kompanija će održati u Indiji.
Praktični deo obuke trajao je dve nedelje, od 28. septembra do 9. oktobra, u Part 145 hangaru Prince Aviationa u Beogradu. Prethodile su mu četiri nedelje teorijske nastave putem interneta, od 31. avgusta do 25. septembra.
Kombinovani B1/B2 kurs pohađali su tehničari nemačkih kompanija Avantgarde Aviation, Alpha Air i Excellent Jet Service i češke DSA, kao i nekoliko samostalnih vazduhoplovnih inženjera.
Tokom praktičnog dela polaznici su radili neposredno na avionu, uz instruktore Prince Aviationa koji se svakodnevno bave održavanjem Citationa XLS.
„Praktični deo je trenutak kada se sve naučeno u teoriji primenjuje na samom avionu. Tokom dve nedelje grupa je praktično radila u našem Part 145 hangaru, uz instruktore koji svakodnevno održavaju Citation XLS. Upravo je ta kombinacija stvarnog iskustva u održavanju aviona i strukturisane nastave ono zbog čega nam klijenti dolaze“, rekao je Boško Zagorac, Part 145 Training Manager i Part 147 Quality Manager u Prince Aviationu.
Teorijski deo kursa može da bude održan u učionici Prince Aviationa, u bazi klijenta ili onlajn, dok praktična obuka može da se organizuje u hangaru kompanije ili na drugoj lokaciji. Prema Zagorčevim rečima, ovakav format omogućava inženjerima da provedu manje vremena van svojih matičnih flota, dok kompanije brže dobijaju osoblje osposobljeno za određeni tip aviona.
Jedan od polaznika, Antoine iz Avantgarde Aviationa, naveo je da njegova kompanija uvodi novi tip aviona i da joj je zbog toga bila potrebna tipska obuka tehničkog osoblja.
„Prince Aviation je bio najbrže, najefikasnije i najbolje rešenje za nas. Teorijski deo bio je veoma dobro iskustvo, a dve nedelje praktične obuke ovde u Srbiji bile su izvanredne. Instruktor zna apsolutno sve o avionu i odgovorio je na svako naše pitanje“, rekao je Antoine.
Prince Aviation obuku za Cessnu 560 XL/XLS organizuje i van Evrope. Kompanija je najavila da će u narednim nedeljama u Indiji održati kompletan kurs koji obuhvata teorijski i praktični deo.
Part 147 organizacija Prince Aviationa prvi sertifikat Direktorata civilnog vazduhoplovstva Republike Srbije dobila je 2008. godine, u skladu sa tada važećim ICAO propisima. Obuke su u početku uglavnom bile namenjene zaposlenima u kompaniji.
Prince Aviation je 2014. postao EASA odobrena Part 147 organizacija i počeo komercijalno da nudi svoje kurseve. Tokom narednih 12 godina izdato je više od 2.000 sertifikata za kurseve kategorija B1.1, B2 i C.
Prema podacima kompanije, obuke su održavane u gotovo svim evropskim zemljama sa razvijenim sektorom poslovne avijacije, ali i van Evrope, uključujući Abu Dabi, Indiju, Nigeriju i Tajvan. Instruktori su iskusni inženjeri Prince Aviation Part 145 organizacije sa dugogodišnjim iskustvom u održavanju aviona i obuci.
EASA odobreni program Prince Aviationa obuhvata B1/B2 i kurseve kategorije C za više tipova poslovnih aviona: Cessna 560 XL/XLS sa motorima PWC PW545, Cessna 525/525A/525B i 525C sa motorima Williams FJ44, Cessna 550/560 sa PWC PW530/535, Cessna 500/550/560 sa PWC JT15D, Cessna 510 sa PWC PW615, Cessna 650 sa Honeywell TFE731 i Falcon 50 sa Honeywell TFE731.
Kursevi odobreni od Direktorata civilnog vazduhoplovstva Republike Srbije obuhvataju Embraer 135/145 sa motorima Rolls-Royce AE3007A, Falcon 2000EX EASy sa PWC PW308C, Cessnu 501/551 i 500/550/560 sa PWC JT15D i Learjet 31 sa Honeywell TFE731.
Vazduhoplovne vlasti Francuske, Nemačke, Slovenije i Austrije izdavale su jednokratna odobrenja kojima su kursevi Prince Aviationa odobreni od srpskog Direktorata priznavani kao ekvivalent EASA obuci. To je kompaniji omogućilo da organizuje tipske kurseve koji su retko dostupni u Evropi. Prince Aviation poseduje i odobrenje indijskog regulatora DGCA.
(Aero.rs)
Video: Ogromna srpska zastava na nebu iznad Floride: "Sa 1.000 metara čuo sam decu kako vrište i raduju se"
Aero Telegraf zadržava sva prava nad sadržajem. Za preuzimanje sadržaja pogledajte uputstva na stranici Uslovi korišćenja.