Staklena krila ruskog stealth aviona: Broj aviona Sukhoi Su-57 u sastavu VKS zabrinjavajući
Poštovani čitaoci,
Molimo vas da se pridržavate sledećih pravila za pisanje komentara:
- Neophodno je navesti ime i e-mail adresu u poljima označenim zvezdicom, s tim da je zabranjeno ostavljanje lažnih podataka.
- Komentari koji sadrže psovke, uvrede, pretnje i govor mržnje na nacionalnoj, verskoj, rasnoj osnovi ili povodom nečije seksualne opredeljenosti neće biti objavljeni.
- Prilikom pisanja komentara vodite računa o pravopisnim i gramatičkim pravilima.
- Tekst komentara ograničen je na 1500 karaktera.
- Nije dozvoljeno postavljanje linkova odnosno promovisanje drugih sajtova kroz komentare, te će takve poruke biti označene kao spam, poput niza komentara istovetne sadržine.
- Komentari u kojima nam skrećete pažnju na propuste u tekstovima neće biti objavljeni, ali će biti prosleđeni urednicima, kao i oni u kojima nam ukazujete na neku pojavu u društvu, ali koji zahtevaju proveru.
- NAPOMENA: Komentari koji budu objavljeni predstavljaju privatno mišljenje autora komentara, to jest nisu stavovi redakcije Telegrafa.
<% message.text %>
Elmosko
Amerikanci prave F23 u prilicno mnogo komada.Njihovi nato vazali ih moraju kupovati, niko ih ne pita.Ali taj " avion 5 generacije" ima preko 1000 gresaka koje nikad nece biti otklonjene.Pravi naziv za F 23 je "Error 1000".
Zoran
.... uz sve probleme, SU-57M je tek nedavno dobio finalne motore za serijsku proizvodnju, ovo sve do sada su bili iz probne serije, ispitne, kako god hoćete, sa motorima koji su tu dok ne dođu "pravi". Avion je i dalje u razvoju, ali sada je tek dobio preduslove za serijsku proizvodnju, i upravo je to bila vest prošli mesec, tako da je začuđujuće da u temi koja se bavi ovim avionom toga nema ni kao činjenice ni kao tvrdnje. Uostalom, F-35, koji se masovno proizvodi, ali, za 2/3 manje nego je planirano, i dalje nije završen, i dalje ima problema sa usvajanjem "blokova" tj. varijanti, prve serije će biti bačene na otpad jer ih ne vredi modernizovati, baš kao što ni u ove prve serije SU-57 možda neće ni biti ugrađivani novi AL motori, bar dok postojećim ne isteknu resursi. Jedini koji bar izvana, pošto se ne hvališu a curenja informacija skoro da i nema, su Kinezi, koji avione 5 generacije izguraju za 6 godina, a sad upravo razvijaju 2 tipa 6. generacije. Kada bi se, fiktivno, udružili SAD i Rusija, bez ograničenja, da proizvodu 6. generaciju zajedno, ne bi mogli da stignu Kinu u sadašnjim uslovima.