NORAD podigao F-16 zbog misterioznih letećih objekata iznad Kalifornije, usledilo razjašnjenje

   
Čitanje: oko 2 min.
  • 0

NORAD (North American Aerospace Defense Command) je tokom ranih jutarnjih sati u nedelju 15. februara, podigao par lovaca F-16 iz baze Marč u Riversajdu (March Air Reserve Base) Kalifornija, nakon prijava o nepoznatim letećim objektima u vazdušnom prostoru iznad Nevade i severne Kalifornije, što je pokrenulo višesatnu vazdušnu operaciju presretanja i identifikacije ciljeva.

Prema dostupnoj radio-komunikaciji kontrole letenja i podacima o kretanju aviona, prvi objekat uočen je iznad oblasti Rina u Nevadi, nakon čega je praćen ka severnoj Kaliforniji. Ubrzo potom uočen je i drugi cilj, što je dodatno pojačalo sumnju da se radi o nečemu što zahteva hitnu reakciju vazdušne odbrane.

F-16D Foto: U.S. Air Force / Todd Schannuth (DVIDS)

Kontrolori u regionalnom centru za upravljanje saobraćajem u Oaklandu zatražili su vizuelnu potvrdu od civilnih aviona koji su se nalazili u tom području. Posada kargo aviona tipa Boeing 747-8 na letu kompanije UPS prijavila je objekat koji je „svetleo i zatamnjavao se“ iznad oblasti Sakramenta, dok su slična opažanja potvrdile i druge posade u vazduhu.

Nakon dopune goriva iz aviona KC-135, lovci F-16 su upućeni ka području gde su objekti poslednji put primećeni. Kontrola letenja upozorila je pilote da obrate pažnju na neobične svetlosne pojave koje su ranije prijavljene.

Iako je veći deo prvog susreta ostao bez jasne vizuelne identifikacije, tokom drugog presretanja jedan od pilota F-16 uspeo je da iz neposredne blizine opiše objekat kao balon sa sajlom koja je visila ispod njega, bez vidljivog tereta ili solarnih panela, sa polureflektujućom površinom samog balona.

Severnoamerička vazdušno-kosmička odbrana je kasnije potvrdila da su oba objekta procenjena kao meteorološki baloni koji nisu predstavljali vojnu pretnju, niti su ugrožavali civilni avio-saobraćaj. Prema navodima komande, baloni nisu imali sposobnost manevrisanja i kretali su se u skladu sa strujanjima vazduha.

F-16C Fighting Falcons Foto: U.S. Air Force / A1C Arnet Tamayo (DVIDS)

Ipak, nezavisna potvrda o prirodi prvog objekta ne postoji osim radio-komunikacije i operativnih izveštaja, što ostavlja određeni prostor za pitanja o tome kako je tačno inicijalno identifikovan.

Ovakvi incidenti poslednjih godina postaju sve češći nakon promena u načinu filtriranja podataka sa radarskih i drugih senzorskih sistema, koje sada omogućavaju uočavanje manjih i sporijih objekata koji su ranije često bili ignorisani kako ne bi preopterećivali sisteme kontrole.

Upravo nakon slučaja kineskog balona koji je 2023. godine preleteo teritoriju Sjedinjenih Država pre nego što je oboren iznad Atlantika, vazdušna odbrana SAD i Kanade počela je znatno ozbiljnije da tretira ovakve pojave, što je dovelo do većeg broja uzbunjivanja i presretanja.

(Aero.rs)

Video: Getjet Airlines Airbus A320

Podelite vest:

Pošaljite nam Vaše snimke, fotografije i priče na broj telefona +381 64 8939257 (WhatsApp / Viber / Telegram).

Aero Telegraf zadržava sva prava nad sadržajem. Za preuzimanje sadržaja pogledajte uputstva na stranici Uslovi korišćenja.

Komentari

  • Eur: <% exchange.eur %>
  • Usd: <% exchange.usd %>