Prvi izvozni uspeh turskog lovca Kaan: Indonezija kupuje 48 aviona

   ≫   
Čitanje: oko 2 min.
  • 0

Turska kompanija Turkish Aerospace (TUSAŞ) i Ministarstvo odbrane Indonezije potpisali su konačan ugovor o nabavci 48 višenamenskih borbenih aviona Kaan, čime je letelica nove generacije dobila prvog izvoznog kupca. Pored isporuke aviona, sporazum obuhvata transfer tehnologije, razvoj proizvodnih kapaciteta u Indoneziji i obuku.

Ugovor je potpisan tokom Međunarodnog sajma odbrambene industrije IDEF 2025 u Istanbulu, nakon memoranduma o razumevanju koji su dve zemlje zaključile u junu prošle godine. Kako je saopštio TUSAŞ, reč je o konačnom i obavezujućem sporazumu kojim je formalizovana nabavka 48 aviona za Ratno vazduhoplovstvo Indonezije.

Foto: Turkish Aerospace / TUSAŞ

Prema navodima turske kompanije, sporazum predviđa razvoj lokalnih proizvodnih kapaciteta i podršku u obuci, dok je Ministarstvo odbrane Indonezije saopštilo da saradnja uključuje transfer tehnologije i jačanje domaće odbrambene industrije. Vrednost ugovora i planirana dinamika isporuka za sada nisu objavljeni.

Potpisivanju ugovora prisustvovali su predsednik turske Agencije za odbrambenu industriju Haluk Görgün, ministar odbrane Indonezije Sjafrie Sjamsoeddin, predsednik Upravnog odbora TUSAŞ-a Ömer Cihad Vardan i generalni direktor kompanije Mehmet Demiroğlu.

Prema navodima TUSAŞ-a, reč je o najvećem izvoznom poslu odbrambene industrije u istoriji Republike Turske. Istovremeno, ugovor predstavlja važnu prekretnicu za program Kaan, budući da je reč o prvom izvoznom uspehu aviona koji se još nalazi u fazi razvoja.

KAAN Foto: AA/ABACA / Abaca Press / Profimedia

Program Kaan pokrenut je 2010. godine pod nazivom Milli Muharip Uçak (MMU), odnosno Nacionalni borbeni avion. Prvi prototip poleteo je u februaru 2024. godine, dok je drugi letni prototip P1 nedavno započeo ispitivanja u vožnji po pisti uz rad motora, što predstavlja poslednju fazu zemaljskih testova pre prvog leta. Treći prototip P2 trenutno je u fazi sklapanja.

Kaan je razvijen kao dvomotorni višenamenski borbeni avion sa smanjenom radarskom uočljivošću, namenjen da u narednim godinama postepeno zameni deo flote lovaca F-16 u Ratnom vazduhoplovstvu Turske. Prvi prototipovi i početne serijske verzije koristiće američke turbomlazne motore GE Aerospace F110, dok Turska paralelno razvija domaći motor TF35000 za kasnije proizvodne blokove. Za potrebe Ratnog vazduhoplovstva Turske već je ranije ugovorena nabavka prve serije aviona Kaan, dok je Indonezija postala prvi strani kupac ovog tipa.

(Aero.rs)

Video: Otvaranje linije Air Serbia Beograd-Brač

Podelite vest:

Pošaljite nam Vaše snimke, fotografije i priče na broj telefona +381 64 8939257 (WhatsApp / Viber / Telegram).

Aero Telegraf zadržava sva prava nad sadržajem. Za preuzimanje sadržaja pogledajte uputstva na stranici Uslovi korišćenja.

Komentari

  • Eur: <% exchange.eur %>
  • Usd: <% exchange.usd %>