Posle Brisela - Amsterdam: Građani koji žive blizu aerodroma Shiphol podnose tužbu

Žitelji predgrađa glavnog grada Holandije koji žive u blizini aerodroma Shiphol podneli su tužbu protiv avio-kompanija KLM, Transavia i holandske države, najvećeg akcionara aerodroma, zbog "godina nespavanja koje su posledica ozbiljnog zagađenja bukom".

Kako se navodi, građani smatraju da je poremećaj spavanja zbog noćnih letova napad na njihovo zdravlje koji izaziva fizičke i psihičke patnje, preneo je njegov advokat Benedikt Fik.

Preporučujemo

Maksimalna kazna predviđena za "napad bukom" je tri godine zatvora, ali za sada u Holandiji nije doneta nijedna slična presuda.

Foto: Wikimedia/Ikreis

Stanovnici koji žive u blizini Shiphola se godinama bore sa psihičkim problemima zbog poremećaja sna koji je izazvan noćnim letovima, prenosi NL tajms. Podsetimo, u decembru prošle godine sud u Briselu kaznio je vladu Belgije sa šest miliona evra odštete žiteljima periferije Brisela koji žive u neposrednoj blizini aerodroma, o čemu je Aero.rs pisao.

Avio-kompanija KLM pozvala je prošle nedelje holandsku vladu da preispita planove za dalje smanjenje broja odlaznih i dolaznih letova sa amsterdamskog aerodroma Shiphol, naglasivši da se protiv zagađenja bukom treba boriti promocijom tiših aviona, a ne ograničenjima letova.

Foto: Shutterstock

"Izgleda da je vaše ministarstvo fokusirano na smanjenje broja letova, ali to nije neophodno da bi se ostvarili ciljevi smanjenja buke", navodi se u otvorenom pismu izvršne direktorke KLM Marjan Rintel upućenom holandskom ministru infrastrukture Bariju Madleneru.

Prema njenim rečima, bolje rešenje je zamena starijih aviona novim i tišim letelicama koju treba stimulisati većim dažbinama na starije tipove aviona, preneo je Rojters.

Vlada u Amsterdamu je ranije ograničila godišnji broj odlaznih i dolaznih letova za aerodrom Shiphol na 500.000, a u septembru je nagovestila da će ovaj broj na kraju godine biti ponovo smanjen i to na 475.000 do 485.000 letova godišnje.

Kako se navodi, holandska vlada je prošle godine želela da ograniči broj letova na 450.000, ali je na kraju popustila pod pritiscima avio-industrije i Evropske unije koja je rekla da prvo treba razmotriti druge opcije za smanjenje buke.

(Aero.rs/Tanjug)