Iz Beograda ovog leta možete da letite do čak 123 destinacije: Znate li gde sve?
Ovog leta iz Beograda se redovnim avio-linijama može leteti do čak 105 destinacija na četiri kontinenta, što predstavlja najrazgranatiju mrežu direktnih letova iz glavnog grada Srbije do sada. Računajući i sezonske čarter letove, iz Beograda je tokom letnje sezone moguće leteti do ukupno 123 destinacije.
Mreža direktnih letova danas izgleda potpuno drugačije nego pre desetak godina. Od aerodroma čija je ponuda bila usmerena pre svega ka Evropi i regionu, Beograd je izrastao u vazduhoplovno čvorište koje povezuje četiri kontinenta i zauzima važno mesto na vazduhoplovnoj mapi jugoistočne Evrope.
Preporučujemo
Zašto Wizz Air ne otvara bazu u Nemačkoj uprkos rastu poslovanja?
Velika Britanija, Italija i Japan potpisali ugovor vredan 4,6 milijardi funti za razvoj lovca šeste generacije
Evropa ostaje okosnica mreže
Najveći deo mreže i dalje je koncentrisan u Evropi. Međutim, više se ne radi samo o tradicionalnim poslovnim destinacijama. Pored gradova poput Londona, Pariza, Frankfurta, Amsterdama, Madrida, Rima, Beča ili Ciriha, letnji red letenja obuhvata i veliki broj sezonskih linija prema turističkim destinacijama u Grčkoj, Hrvatskoj, Italiji i Španiji.
Na mapi se jasno vidi da mreža pokriva gotovo ceo evropski kontinent, od Portugala i Španije na zapadu, preko Skandinavije na severu, do Kavkaza i evropskog dela Rusije na istoku. Takva struktura mreže omogućava da Beograd istovremeno bude poslovno, turističko i transferno čvorište.
Region ostaje temelj transfernog saobraćaja
Posebno mesto zauzima mreža letova ka državama bivše Jugoslavije. Tokom ovog leta Er Srbija povezuje Beograd sa 15 gradova u Sloveniji, Hrvatskoj, Bosni i Hercegovini, Crnoj Gori i Severnoj Makedoniji.
Iako su ove linije relativno kratke, njihov značaj daleko prevazilazi lokalni saobraćaj. Veliki broj putnika iz regiona upravo preko Beograda nastavlja putovanje ka zapadnoj Evropi, Bliskom istoku, Kini ili Severnoj Americi, zbog čega regionalna mreža predstavlja jedan od stubova transfernog modela kompanije.
Posebno se izdvaja Hrvatska, koja je ovog leta sa osam direktnih destinacija najzastupljenija zemlja u regionalnoj mreži Er Srbije. Pored Zagreba, kompanija leti i za Split, Dubrovnik, Zadar, Pulu, Rijeku i Brač. Istovremeno, Er Srbija je dodatno povećala kapacitete na jednoj od svojih najprometnijih regionalnih linija. Tokom dela jula, avgusta i septembra za Tivat (TIV) će leteti 43 puta nedeljno, u odnosu na dosadašnji 41 let, što predstavlja najveći broj nedeljnih polazaka na toj liniji do sada.
Rekordan broj letova ka Rusiji
Na mapi se jasno vidi i značaj ruskog tržišta u mreži Er Srbije. Tokom letnjeg reda letenja kompanija leti ka pet ruskih gradova: Moskvi (SVO), Sankt Peterburgu (LED), Kazanju (KZN), Nižnjem Novgorodu (GOJ) i Sočiju (AER).
Ovog leta ukupan broj letova ka Rusiji povećan je na rekordnih 37 nedeljno. Za Moskvu će Er Srbija leteti 23 puta nedeljno, umesto dosadašnjeg 21 leta, dok će broj letova za Sankt Peterburg biti povećan sa sedam na osam nedeljno, što predstavlja najveće frekvencije na obe linije od njihovog uvođenja. Pored toga, kompanija održava po dva nedeljna leta ka Kazanju, Nižnjem Novgorodu i Sočiju.
Sa rekordnih 37 letova nedeljno ka pet ruskih gradova, Rusija ostaje jedno od najvažnijih međunarodnih tržišta u mreži Er Srbije.
Direktne linije ka Kini među najvećim adutima mreže
Jedan od najupečatljivijih delova mreže jesu direktni letovi ka Kini. Tokom letnjeg reda letenja iz Beograda se bez presedanja leti za Peking (PEK), Šangaj (PVG) i Guangdžou (CAN).
Tri direktne linije ka Kini izdvajaju Beograd među aerodromima u ovom delu Evrope. Uz kineske destinacije, mrežu prema Aziji dopunjuju i letovi ka Bakuu (GYD), Tbilisiju (TBS), Jerevanu (EVN), Istanbulu (IST), Larnaki (LCA) i Tel Avivu (TLV), dodatno potvrđujući položaj Beograda na raskrsnici evropskih i azijskih vazdušnih koridora.
Tri kapije ka Severnoj Americi
Interkontinentalni deo mreže čine direktni letovi za Njujork (JFK), Čikago (ORD) i Toronto (YYZ).
Pored putnika koji putuju između Srbije i Severne Amerike, ove linije koriste i brojni transferni putnici iz regiona, kojima Beograd predstavlja važno transferno čvorište za prekoatlantska putovanja.
Poseban značaj ima linija za Toronto, uvedena ove godine, kojom je obnovljena direktna vazdušna veza Srbije i Kanade posle više od tri decenije.
Mreža će nastaviti da raste
Iako mape prikazuju redovne linije koje su dostupne tokom letnjeg reda letenja, mreža će nastaviti da se širi i tokom druge polovine godine. Er Srbija će 15. septembra uvesti direktne letove za Tenerife (TFS), jednu od najpopularnijih destinacija na Kanarskim ostrvima, dok će od 14. decembra, u okviru zimskog reda letenja, pokrenuti i novu liniju za Tromso (TOS) na severu Norveške.
Pre samo desetak godina mreža direktnih letova iz Beograda bila je višestruko manja i bila je pretežno usmerena ka Evropi. Današnje četiri mape možda najbolje pokazuju koliko se u međuvremenu promenila uloga Beograda u regionalnom vazdušnom saobraćaju. Od mediteranskih letovališta i evropskih metropola, preko Kavkaza i Kine, do Severne Amerike, iz glavnog grada Srbije ovog leta redovnim linijama moguće je direktno leteti do 105 destinacija, dok se uz sezonske čarter letove ta mreža širi na ukupno 123 odredišta.
(Aero.rs)
Povezane vesti
Tehnički kvar jutros poremetio saobraćaj u Cirihu: Otkazani letovi i zatvoren deo vazdušnog prostora
Albanija dobila prvi transokeanski let u istoriji: Air Transat povezao Tiranu i Toronto
Rusija ograničila točenje goriva stranim avio-kompanijama
Aerodrom Nikola Tesla u maju opslužio 818.000 putnika: Rast od 8,8 odsto nadmašio očekivanja
Video: Otvaranje linije Air Serbia Beograd-Brač
Aero Telegraf zadržava sva prava nad sadržajem. Za preuzimanje sadržaja pogledajte uputstva na stranici Uslovi korišćenja.
