Zašto je dron sa eksplozivom na aerodromu u Lajpcigu uzbunio nemačke vlasti: Novi nivo hibridne pretnje
Pronalazak drona sa eksplozivnom napravom u noći između 4. i 5. avgusta na aerodromu Lajpcig/Hale (LEJ) pokrenuo je jednu od najozbiljnijih bezbednosnih istraga u nemačkom civilnom vazduhoplovstvu poslednjih godina. Iako su neovlašćeni preleti dronova iznad aerodroma, vojnih objekata i druge kritične infrastrukture poslednjih godina postali sve učestaliji, nemačke vlasti ocenjuju da ovaj incident predstavlja kvalitativno novu vrstu pretnje za bezbednost jednog velikog međunarodnog aerodroma.
Ministar unutrašnjih poslova Aleksander Dobrint zbog toga je upozorio da je reč o novom nivou hibridne pretnje, dok su istragu preuzele kontraterorističke službe i tužilaštvo za politički motivisana krivična dela.
Incident se dogodio nešto pre ponoći u utorak, 4. avgusta, kada su zaposleni u ograničenoj kargo zoni u blizini južne piste uočili sumnjivi leteći objekat. Ubrzo je pronađen dron sa eksplozivnom napravom, zbog čega je privremeno obustavljen vazdušni saobraćaj, a više teretnih aviona, uključujući letove kompanije DHL, preusmereno je na druge aerodrome. Stručnjaci za eksplozivne naprave bezbedno su uklonili detonator, nakon čega je saobraćaj postepeno normalizovan.
Tokom poremećaja u saobraćaju jedan DHL-ov kargo avion, preusmeren u Hanover, udario je u za sada neidentifikovani leteći objekat i zadobio manja oštećenja. Istražioci utvrđuju da li je taj događaj povezan sa incidentom u Lajpcigu.
Za razliku od ranijih incidenata, koji su se uglavnom završavali privremenim zatvaranjem vazdušnog prostora zbog neovlašćenih preleta dronova, ovoga puta potvrđeno je da je letelica nosila eksplozivnu napravu. Upravo zbog toga nemačke vlasti smatraju da se ne radi samo o još jednom bezbednosnom incidentu, već o kvalitativno novoj vrsti rizika za civilno vazduhoplovstvo.
„Pojave dronova i pretnje koje oni predstavljaju u kontekstu hibridnih aktivnosti poznate su nam od ranije, ali prisustvo drona naoružanog eksplozivom na prostoru aerodroma predstavlja novi scenario pretnje“, izjavio je Dobrint nakon vanrednog sastanka sa čelnicima nemačkih bezbednosnih službi.
Incident u Lajpcigu nije usamljen slučaj. Nemačke vlasti prethodnih meseci registrovale su više neovlašćenih preleta dronova iznad vojnih objekata, energetskih postrojenja, luka i logističkih centara, zbog čega je nivo bezbednosne pripravnosti dodatno podignut. Savezna policija ranije je saopštila da se pojedini od tih incidenata istražuju kao moguće hibridne aktivnosti, ali nijedan do sada nije uključivao dron sa potvrđenom eksplozivnom napravom.
Dodatnu težinu slučaju daje činjenica da evropske bezbednosne službe već gotovo dve godine istražuju seriju zapaljivih naprava pronađenih u kargo pošiljkama. Tokom 2024. godine nekoliko paketa zapalilo se u tranzitu kroz Evropu, a pojedine naprave otkrivene su i u logističkom centru kompanije DHL u Lajpcigu. Nemačko Ministarstvo unutrašnjih poslova saopštilo je da za sada nije utvrđena veza između tih događaja i najnovijeg incidenta na aerodromu, ali da istraga obuhvata sve relevantne okolnosti.
Posebnu težinu incidentu daje činjenica da se dogodio na aerodromu Lajpcig/Hale, jednom od najvažnijih evropskih kargo čvorišta. Reč je o glavnom evropskom logističkom centru kompanije DHL, kroz koji svake noći prolaze hiljade tona pošiljaka namenjenih tržištima širom Evrope i sveta.
Od početka ruske invazije na Ukrajinu 2022. godine, Lajpcig/Hale je i operativna baza ukrajinske kompanije Antonov Airlines. Pojedini nemački mediji objavili su da je dron pronađen u neposrednoj blizini jednog Antonovljevog teretnog aviona, ali nemačke vlasti nisu potvrdile da je bilo koji vazduhoplov bio meta niti da postoji veza između mesta na kojem je dron pronađen i mogućeg cilja napada.
Za razliku od većine dosadašnjih incidenata sa dronovima, koji su uglavnom izazivali poremećaje u odvijanju vazdušnog saobraćaja, prisustvo letelice sa eksplozivnom napravom značajno menja procenu rizika. Na velikim međunarodnim aerodromima u svakom trenutku nalaze se putnički i teretni avioni sa velikim količinama goriva, skladišta opasnog tereta, logistički objekti i veliki broj zaposlenih. Zbog toga čak i relativno mala eksplozivna naprava može imati ozbiljne posledice po bezbednost ljudi i funkcionisanje aerodroma.
Ko je upravljao dronom, kakvu je eksplozivnu napravu nosio i da li je cilj bio određeni vazduhoplov, aerodromska infrastruktura ili nešto drugo za sada nije poznato. Dobrint je upozorio da je prerano donositi zaključke o mogućim počiniocima i istakao da ovakve operacije „ne izvode amateri, već zahtevaju veoma profesionalnu pripremu i izvođenje“. Upravo zbog toga, prema njegovim rečima, ovaj slučaj predstavlja novu fazu u proceni bezbednosnih rizika za kritičnu infrastrukturu. Istraga je u toku.
(Aero.rs)
Video: Srpska Super Puma protiv španske vatrene stihije: Kako izgleda gašenje požara iz ugla pilota
Aero Telegraf zadržava sva prava nad sadržajem. Za preuzimanje sadržaja pogledajte uputstva na stranici Uslovi korišćenja.