Airbus A321XLR dobio sertifikat tipa: Od novembra leti preko Atlantskog okeana
Type Certification za sada poseduje verzija A321XLR sa CFM LEAP-1A motorima dok se validacija letelice sa Pratt & Whitney agregatima očekuje do kraja ove godine, saopštio je Airbus
Kompanija Airbus dobila je od Evropske agencije za bezbednost vazduhoplovstva (European Aviation Safety Agency - EASA) sertifikat tipa za svoj novi avion - model A321XLR.
Preporučujemo
Globalni problemi sa IT mrežama: Otkazuju se letovi, evropski aerodromi paralisani
Da li će Slovenija ponovo pokrenuti nacionalnu avio-kompaniju ili će se osloniti na tuđe avione?
Sertifikat tipa (eng. Type Certification) je uručio Florian Gijerme, izvršni direktor EASA, Izabeli Bloj, glavnoj inženjerki programa A321XLR. Svečana ceremonija prijema sertfikata izvršena je danas u prostorijama EASA u Kelnu.
Type Certification za sada poseduje verzija A321XLR sa CFM LEAP-1A motorima dok se validacija letelice sa Pratt & Whitney agregatima očekuje do kraja ove godine, saopštio je Airbus.
Sertifikat tipa je odobrenje dizajna aviona i svih sastavnih delova letelice. On grantuje da je dizajn u skladu sa važećim standardima plovidbenosti, buke, izduvnih gasova i drugih normi.
Airbus A321XLR je modifikovana varijanta modela A321neo sa dodatnim centralnim rezervoarom za gorivo koji ovom avionu omogućava obavljanje dužih letova.
Program A321XLR zvanično je najvaljen 2019. godine i Airbus ga od tada reklamira kao odličan avion za letove na dugačkim i "tankim" linijama, odnosno rutama između udaljenih gradova sa relativno malom putničkom potražnjom.
Mada je Airbus obećavao dolet aviona od oko 8.700 kilometara, on će ipak biti manji zbog naknadnih promena u dizajnu novog rezervoara za gorivo.
Prvi korisnik letelice biće španska avio-kompanija Iberia koja već od novembra ove godine planira da rasporedi A321XLR na linijama iz Madrida ka SAD. Prve prekookeanske destinacije A321XLR treba da budu Vašington i Boston.
(Aero.rs)