Viz Er Abu Dabi zbunio putnike: Dva kontradiktorna saopštenja u 48 sati

Viz Er Abu Dabi (Wizz Air Abu Dhabi) uspeo je da u svega 24 sata napravi pravu konfuziju među putnicima. Do juče je na zvaničnom sajtu stajala objava kompanije da se operacije iz Abu Dabija prekidaju ranije, 25. avgusta umesto planiranog 1. septembra, danas je stigla potpuno suprotna informacija – letovi će ipak biti realizovani do 31. avgusta!

Preporučujemo

Putnici zbunjeni, poverenje narušeno

Ovakva kontradiktorna saopštenja stvaraju ozbiljan problem za imidž avio-kompanije. Putnici koji su u poslednji čas dobili obaveštenje o ranijem gašenju mogli su da odustanu od svojih planova i kupe karte na letu druge kompanije ili promene aranžmane, da bi sada saznali da su letovi ipak ostali u sistemu. Takve oscilacije direktno potkopavaju poverenje u brend, naročito u trenutku kada se Viz Er ionako suočava sa kritikama zbog otkazivanja letova, problema sa motorima i regulatornih ograničenja u regionu.

Pitanje profesionalnosti i transparentnosti

Nije jasno da li je u pitanju interna greška u komunikaciji ili potez donet pod pritiskom regulatora i tržišta, ali je očigledno da je kompanija ozbiljno pogrešila u načinu na koji informiše javnost. Saopštenja koja se međusobno poništavaju ukazuju na nedostatak koordinacije i profesionalnosti, što je nedopustivo u avio-industriji gde pouzdanost i jasnoća imaju presudnu ulogu.

Neobični izgovori za povlačenje

Još više iznenađuje obrazloženje koje je Viz Er naveo za napuštanje Abu Dabija. Kao razloge naveli su „uticaj visokih temperatura i teških klimatskih uslova na avionske motore, geopolitičku nestabilnost i regulatorne prepreke koje su onemogućavale širenje u regionu“. Takvo objašnjenje deluje neubedljivo, gotovo neverovatno – kao da je Viz Er jedina avio-kompanija koja leti na Bliskom istoku, gde se temperature već decenijama penju do ekstremnih vrednosti. Desetine drugih prevoznika, od velikih nacionalnih do niskotarifnih, svakodnevno obavljaju letove u istim uslovima bez sličnih problema.

Ako se uzme u obzir da je Viz Er grupa nedavno smanjivala kapacitete zbog problema sa Prat i Vitni motorima (Pratt & Whitney) na A320neo porodici aviona, može se pretpostaviti da su stvarni razlozi više povezani sa održavanjem i finansijama, nego sa klimom ili politikom.

Posledice na tržištu

Iako će se Viz Er Abu Dabi i zvanično ugasiti 1. septembra, način na koji je sprovedena tranzicija ostaviće traga. Konkurentske avio-kompanije u Zalivu već koriste priliku da privuku putnike koji su izgubili poverenje u Viz Er, a reputacija same grupe u regionu je ozbiljno poljuljana.

(Aero.rs)