Nebeska policija: Borbeni avioni presreli Boing 777 zbog putnika sa lažnim identitetom

Let od Brisela (BRU) do Montreala (YUL) avio-kompanije Air Canada (AC) prošle srede počeo je rutinski, ali se oko sat vremena pre planiranog sletanja pretvorio u neplaniranu avanturu za putnike.

Boeing 777-300ER poleteo je iz belgijske prestonice ka Međunarodnom aerodromu Montréal-Trudo, na let koji traje sedam sati. Međutim, oko podne po istočnoameričkom vremenu, putnici su doživeli prizor koji se retko viđa: pored aviona pojavila su se dva naoružana borbena aviona – jedan CF-18 Hornet kanadskog ratnog vazduhoplovstva (Royal Canadian Air Force – RCAF) i F-16 Fighting Falcon američkog vazduhoplovstva (United States Air Force – USAF).

Preporučujemo

Komanda za vazduhoplovnu odbranu Severne Amerike (North American Aerospace Defense Command – NORAD) naredila je podizanje dva aviona u vazduh, uz podršku američkog aviona za punjenje goriva u letu Boeing KC-135 Stratotanker. Razlog: jedan od putnika leteo je pod lažnim identitetom, koristeći ukradene Aeroplan poene tuđeg vlasnika.

Aeroplan je program lojalnosti Air Canada, koji omogućava članovima da sakupljaju i koriste poene za letove Air Canada i preko 45 partnerskih avio-kompanija. Poeni se mogu koristiti za putovanja, robu ili hotelski smeštaj, uz dodatne pogodnosti kao što su deljenje poena unutar porodice i pristup privilegijama povlašćenog statusa, uključujući pristup salonima.

Kako je prevara otkrivena: Umalo da ne bude primećena

Bezbednosni propust otkriven je na pomalo banalan način: pravi vlasnik Aeroplan poena pokušao je da se ukrca na drugi let Air Canada – u trenutku kada je, prema evidenciji kompanije, već bio u vazduhu na letu AC833. Ovo je automatski aktiviralo bezbednosni alarm.

Prodaja ili razmena poena strogo je zabranjena, iako postoje metode "crnog tržišta" kojima se članovi ponekad koriste. Avio-kompanije ovakve aktivnosti tretiraju vrlo ozbiljno i po pravilu trajno zabranjuju naloge za koje posumnjaju da se bave takvim transakcijama. U ovom slučaju, neko je ne samo kupio tuđe poene, već i poleteo pod lažnim identitetom – što je situaciju iz domene kršenja pravila programa lojalnosti prenelo u domen nacionalne bezbednosti.

Nebeska policija: Sat vremena pod pratnjom

Borbeni avioni su pratili Boeing 777-300ER punih sat vremena pre sletanja. Avion je bezbedno sleteo u Montrealu, gde ga je dočekala policija, preneo je Le Journal de Québec.

Dvadesetosmogodišnji muškarac uhapšen je čim je avion prizemljen. Njegov prtljag izvađen je i tretiran kao sumnjiv pre nego što je pregledan. Muškarac je saslušan, ali je trenutno pušten, bez podizanja krivične prijave.

Drugi muškarac, u tridesetim godinama, za koga se sumnjalo da je povezan sa osumnjičenim, takođe je uhapšen, ali je brzo pušten. Ispostavilo se da su vlasti pogrešile – dvojica muškaraca se međusobno nisu poznavala.

Preterana reakcija ili opravdana mera?

Pitanje koje se nametnulo po sletanju: da li je dizanje borbenih aviona zbog krađe poena bilo neophodno?

Odgovor leži u prirodi prijavljene pretnje. NORAD nije reagovao na krađu poena, već na putnika koji leti pod lažnim identitetom. Borbeni avioni se podižu iz nekoliko razloga: da vizuelno provere kokpit i uvere se da piloti imaju kontrolu nad avionom, da uspostave kontakt ako avion prekinuo komunikaciju sa kontrolom letenja, ili – u najtežim scenarijima – da budu spremni za reakciju ako avion predstavlja pretnju nacionalnoj bezbednosti.

Tekući geopolitički kontekst – uključujući sukob u Iranu i pretnje terorističkim napadima na američke gradove – stavio je bezbednosne strukture u stanje povišene pripravnosti.

Skupa krađa

Prema podacima američkog Ministarstva odbrane, sat leta F-16 može koštati i do 25.000 dolara, dok sat leta KC-135 Stratotankera prelazi 18.000 dolara – i to samo na američkoj strani. Za krađu poena lojalnosti, ovo je bila veoma skupa lekcija.

(Aero.rs)