Uprkos zastoju, Boing je u prvom kvartalu 2024. dostigao najbolji rezultat od 2019. godine
Američki proizvođač aviona Boing (Boeing) isporučio je u martu 46 aviona, što predstavlja pad u odnosu na 51 iz februara, nakon što je otkriven proizvodni problem na modelu 737 MAX koji je usporio tempo primopredaja.
Preporučujemo
Imate kartu, ali ne i mesto u avionu: Kako su putnici na letu Wizz Aira za Madrid ostali u Beogradu
Zašto avio-kompanije mogu da vas izbace iz aviona: Pravila koja putnici retko čitaju
Najveći uticaj imao je problem u obradi delova koji je doveo do oštećenja instalacije na oko 25 već završenih, ali još neisporučenih aviona. Popravke traju nekoliko dana po avionu, zbog čega je oko deset planiranih isporuka iz marta pomereno u april.
U martu je kupcima predato 33 primerka modela 737 MAX, što je deset aviona manje nego mesec prethodnog meseca. Istovremeno, isporuke širokotrupnih aviona delimično su ublažile pad, pa je tokom meseca predato sedam Boing 787 Drimlajnera, gotovo koliko i u januaru i februaru zajedno.
Pored toga, Boing je u martu isporučio i tri kargo aviona 777, jedan kargo 767, kao i jedan 767 namenjen preradi u tanker KC-46 za američko ratno vazduhoplovstvo. Isporučen je i jedan 737 NG koji će biti konvertovan u pomorski patrolni avion P-8.
Isporuke dvomotornih širokotrupnih aviona i dalje ograničavaju kašnjenja kabinskih komponenti koje čekaju regulatorna odobrenja, što dodatno utiče na dinamiku predaje kupcima.
Uprkos slabijem martu, ukupni rezultati u prvom kvartalu pokazuju stabilan oporavak. Boing je od januara do kraja marta isporučio 143 aviona, što je najbolji rezultat za prvi kvartal od 2019. godine kada je kompanija predala 149 letelica. Za poređenje, u prvom kvartalu 2023. i 2025. isporučeno je po 130 aviona.
Istovremeno, Boing je u martu ugovorio 33 nova aviona, uz dva otkazivanja, što daje neto 31 narudžbinu. Među njima je 25 aviona iz porodice 737, uključujući 20 modela 737 MAX i pet 737 NG, kao i osam aviona 787.
Ukupan broj novih narudžbina u prvom kvartalu, nakon uračunatih otkazivanja i konverzija, dostigao je 149.
Na kraju marta, knjiga porudžbina Boinga obuhvatala je ukupno 6.127 aviona: 4.368 iz porodice 737, 94 modela 767, 606 modela 777 i 1.059 modela 787.
Isporuke su u porastu, ali tempo i dalje zavisi od proizvodnih problema i procesa sertifikacije.
(Aero.rs)