Lufthansa grupa podnela ponudu za manjinski udeo u TAP Air Portugal

Vreme čitanja: oko 1 min.

Foto: Ai ilustracija Lufthansa grupa / TAP Air Portugal

Lufthansa grupa saopštila je sredu 29. jula da je zvanično podnela ponudu za sticanje manjinskog udela u portugalskoj nacionalnoj avio-kompaniji TAP Air Portugal, čime je napravila naredni korak u procesu privatizacije portugalskog nacionalnog avio-prevoznika.

Ponuda je predata državnoj investicionoj kompaniji Parpública i odnosi se na sticanje početnog manjinskog udela, koji bi, prema navodima kompanije, predstavljao osnov za dugoročno partnerstvo sa TAP-om. Pored Lufthansa grupe, za ulazak u vlasničku strukturu TAP Air Portugal zainteresovani su i Air France-KLM, kao i International Airlines Group (IAG), grupacija u čijem su sastavu Britiš ervejz, Iberija, Aer Lingus i Vueling.

Foto: Lufthansa Group

Izvršni direktor Lufthansa grupe Karsten Špor izjavio je da kompanija želi da TAP razvija kao vodećeg avio-prevoznika za južni Atlantik, sa Lisabonom kao jednim od ključnih čvorišta u mreži Grupe.

Lufthansa u saopštenju navodi da u Portugalu posluje više od 70 godina i da njene avio-kompanije trenutno obavljaju 353 leta nedeljno ka toj zemlji i iz nje. Grupa u Portugalu zapošljava više od 500 ljudi, dok bi, nakon otvaranja novog centra kompanije Lufthansa Technik za remont delova avionskih motora i komponenti vazduhoplova u blizini Porta, broj zaposlenih do 2030. godine trebalo da premaši 1.000.

Kompanija ističe da iza sebe ima iskustvo integracije evropskih nacionalnih avio-kompanija, navodeći primere SWISS-a, Austrian Airlinesa, Brussels Airlinesa i ITA Airwaysa, koje su postale deo Lufthansa grupe uz zadržavanje sopstvenog brenda i nacionalnog identiteta.

Foto: Lufthansa Group

Prema navodima Lufthanse, partnerstvo sa TAP Air Portugal dodatno bi ojačalo položaj Lisabona kao atlantskog čvorišta u mreži Grupe i omogućilo dalje širenje mreže letova između Evrope, Latinske Amerike, Afrike i Severne Amerike.

Portugalska vlada ranije je najavila prodaju manjinskog udela u TAP Air Portugal, uz zadržavanje određenog stepena državne kontrole, dok se od budućeg strateškog partnera očekuje da obezbedi dalji razvoj kompanije i očuva ulogu nacionalnog avio-prevoznika.

(Aero.rs)