Croatia Airlines odlaže penzionisanje aviona Airbus A319 posle skoro 30 godina upotrebe

Hrvatska avio-kompanija Croatia Airlines (OU) odložila je povlačenje saviona Airbus A319 za kraj novembra 2026. godine, iako je ranije planirala da ih povuče iz saobraćaja već naredne nedelje. Prema analizi reda letenja koju je objavio AeroRoutes, ovaj tip aviona obaviće još šest povratnih rotacija, a poslednji komercijalni let planiran je za 27. novembar između Zagreba i Beča.

Kompanija sa sedištem u Zagrebu planirala je da poslednje letove avionima A319 obavi tokom oktobra, u okviru prelaska na flotu sastavljenu isključivo od aviona iz porodice Airbus A220. Izmenjeni red letenja pokazuje da će poslednji let aviona A319 biti na liniji Zagreb (ZAG) - Beč (VIE) 27. novembra prenosi ch-aviation uz ogradu da su lanovi su podložni daljim promenama

Preporučujemo

Tokom poslednjeg meseca u saobraćaju, avioni A319 imaće veoma ograničenu upotrebu. Prema analizi AeroRoutes zasnovanoj na podacima iz reda letenja koje je Croatia Airlines dostavio početkom nedelje, planirano je samo 12 letova ovim tipom aviona, odnosno šest povratnih rotacija, i to 1, 5, 16. i 27. novembra.

Croatia Airlines zamenjuje stariju flotu aviona Dash 8 i Airbus A319/320 novim avionima iz porodice A220, kojih je naručila ukupno 15. Isporučeno je ukupno 13 aviona A220-300 i dva A220-100.

Kompanija očekuje da će prelazak na flotu sastavljenu od jednog tipa aviona završiti do kraja 2027. godine. Istovremeno, priznaje da će morati da zadrži određenu fleksibilnost zbog ograničenja u lancima snabdevanja i proizvodnji aviona.

Croatia Airlines je obnovu flote prvi put najavila u oktobru 2022. godine, dok je prvi avion A220-100 preuzela krajem septembra 2025.

Nacionalni avio-prevoznik Hrvatske je prvi Airbus A319, nazvan Zadar, preuzeo u januaru 1998. godine. Prema dostupnim podacima, kompanija trenutno u floti ima četiri aviona ovog tipa: 9A-CTG nazvan Zadar i 9A-CTH koji nosi ime Zagreb, isporučene 1998. godine, 9A-CTL Pula, koji je stigao u junu 2000, i 9A-CTN Osijek, u flotu uveden u junu 2020. godine.

Najmlađi  je proizveden 2012, dok su ostala tri aviona proizvedena 1998. i 2000. godine

Poslednji Airbus A320-200 povučen je iz saobraćaja 26. januara 2026. godine.

Flota Croatia Airlines trenutno broji 21 avion: uz 13 A220 i četiri A319-100 u upotrebi su još četiri DHC-8-Q400. Kompanija dodatno koristi i jedan avion ATR 72-600, koji iznajmljuje sa posadom od kompanije ETF Airways u ACMI aranžmani.

(Aero.rs)