Cesna Citation CJ3 Gen3 obavila prvi let: Počela letna ispitivanja novog poslovnog mlaznjaka

Prototip poslovnog mlaznjaka Cessna Citation CJ3 Gen3 uspešno je obavio prvi let, čime je započeta faza letnih ispitivanja ovog aviona na putu ka sertifikaciji. Ovim letom sva tri modela nove generacije porodice Citation, CJ4 Gen3, CJ3 Gen3 i M2 Gen3, sada se nalaze u programu ispitivanja u letu.

CJ3 Gen3 poleteo je sa Međunarodnog aerodroma Vičita Dvajt D. Ajzenhauer (ICT) u američkoj saveznoj državi Kanzas, a prvi let trajao je gotovo dva sata. Tokom leta test piloti Stiv Helmer  i Dejv Velbrok prvenstveno su proveravali rad softverskih sistema u pilotskoj kabini.

Preporučujemo

Avion je dostigao maksimalnu visinu od 41.000 stopa (12.500 metara) i najveću indikovanu brzinu od 278 čvorova (515 km/h).

„Od poletanja do sletanja avion je pokazao letačke karakteristike i performanse sistema koje smo očekivali. Ovaj prvi let potvrdio je višemesečne pripreme i predstavlja čvrstu osnovu za nastavak ispitivanja i procesa sertifikacije“, izjavio je Helmer.

Nakon prvog leta, Textron Aviation započinje opsežan program letnih ispitivanja koji bi trebalo da dovede do dobijanja sertifikata američke Federalne uprave za vazduhoplovstvo (FAA) i uvođenja aviona u redovnu upotrebu.

Sva tri modela Gen3 sada na letnim ispitivanjima

Prvim letom modela CJ3 Gen3 sva tri aviona nove generacije porodice Citation sada se nalaze u programu letnih ispitivanja. Prototip Citation CJ4 Gen3 prvi put je poleteo u oktobru 2024. godine, dok je Citation M2 Gen3 prvi let obavio ranije tokom ove godine.

Textron Aviation očekuje da će modeli CJ3 Gen3 i M2 Gen3 ući u redovnu upotrebu tokom 2027. godine, nakon završetka procesa sertifikacije.

Garmin Emergency Autoland među najvažnijim novinama

Jedna od najznačajnijih novina modela CJ3 Gen3 jeste sistem Garmin Emergency Autoland, integrisan sa avionikom Garmin G3000. Reč je o tehnologiji koja u slučaju da pilot postane nesposoban za upravljanje može automatski da preuzme kontrolu nad avionom, odabere odgovarajući aerodrom, uspostavi komunikaciju sa kontrolom letenja i bez intervencije pilota bezbedno prizemlji letelicu.

Novi model opremljen je i sistemom automatskog upravljanja potiskom motora (Garmin Autothrottle), dok je kupcima dostupan i opcioni Enhanced Vision System, namenjen poboljšanju situacione svesti pri letenju u uslovima smanjene vidljivosti.

Prema navodima proizvođača, CJ3 Gen3 razvijen je na osnovu povratnih informacija vlasnika aviona, putnika i pilota. U kokpitu je pilotima obezbeđeno dodatnih 4,5 inča (11,4 centimetra) prostora za noge, dok kabina donosi okretna sedišta, prilagodljivo ambijentalno osvetljenje i unapređene mogućnosti povezivanja.

Dolet gotovo 3.800 kilometara

Citation CJ3 pripada porodici lakih poslovnih mlaznjaka namenjenih korporativnim i privatnim operatorima. Verzija Gen3 zadržava osnovne performanse prethodnika, ali donosi unapređenu avioniku, nove sisteme za pomoć pilotima i modernizovanu kabinu.

CJ3 Gen3 standardno može da preveze do 10 osoba, uz prostor za 1.000 funti (454 kilograma) prtljaga. Maksimalni dolet iznosi 2.040 nautičkih milja (3.778 kilometara), dok maksimalna korisna nosivost dostiže 2.135 funti (969 kilograma).

Modele CJ3 Gen3, CJ4 Gen3 i M2 Gen3 kompanija Textron Aviation predstavila je na sajmu NBAA Business Aviation Convention & Exhibition u Las Vegasu 2024. godine. Prema planovima proizvođača, modeli CJ3 Gen3 i M2 Gen3 trebalo bi da uđu u redovnu upotrebu tokom 2027. godine, nakon završetka sertifikacije.

(Aero.rs)