Predstavljen novi Air Force One: Katarov Boing 747 ulazi u predsedničku flotu SAD
Američko ratno vazduhoplovstvo (USAF) predstavilo je avion VC-25B Bridge, modifikovani Boeing 747-8 koji će privremeno pojačati predsedničku flotu Sjedinjenih Američkih Država i biti namenjen prevozu predsednika SAD.
Preporučujemo
Airbus prvi put otkrio plan za naslednika A320: Program eAction trebalo bi da bude lansiran 2030. godine
Mađarska kompletirala flotu Gripena: Novi lovci stigli u Kečkemet, 18 aviona u službi
Letelica je početkom juna stigla u vazduhoplovnu bazu Džoint Bejs Endrjuz, a sada je prvi put zvanično predstavljena u novoj crveno-belo-plavoj šemi bojenja. VC-25B Bridge uveden je kao prelazno rešenje koje treba da rastereti postojeće predsedničke avione VC-25A dok kompanija Boeing ne završi razvoj i isporuku dva nova VC-25B namenjena Beloj kući.
Prema saopštenju USAF-a, avion je predat Predsedničkoj grupi za vazdušni prevoz (Presidential Airlift Group) i započinje završne sertifikacione letove pre pune operativne upotrebe.
„Bezbednost predsednika Sjedinjenih Država naš je apsolutni prioritet. Od samog početka pažljivo smo analizirali svaki zahtev kako bismo ubrzali isporuku, a da pritom zadržimo standarde koji se očekuju od predsedničke misije“, izjavio je sekretar Ratnog vazduhoplovstva SAD Troj Mejnk.
Sertifikacioni letovi predstavljaju završnu fazu provere svih sistema ugrađenih tokom modifikacije aviona. Po njihovom uspešnom završetku, VC-25B Bridge biće zvanično uključen u aktivnu flotu za prevoz najviših državnih zvaničnika, zajedno sa postojećim avionima VC-25A i C-32.
Za razliku od dva buduća VC-25B koja prolaze kroz opsežan i višegodišnji proces modifikacije, VC-25B Bridge prilagođen je znatno brže. Ratno vazduhoplovstvo navodi da je jedan od razloga činjenica da je unutrašnjost letelice uglavnom zadržana u postojećem stanju.
Avion je ranije korišćen kao VIP letelica katarske države i već poseduje luksuzno uređenu kabinu za putnike. USAF je saopštio da su prioritet tokom modifikacije bili bezbednost, zaštićene komunikacije i sposobnost izvršavanja predsedničkih misija, dok su pojedini manje korišćeni sistemi ostavljeni za konačnu verziju VC-25B koju razvija Boing.
Prema navodima USAF-a, avion je opremljen naprednim komunikacionim sistemima i drugim tehnologijama neophodnim za izvršavanje predsedničkih zadataka, a posebna pažnja posvećena je proveri letelice nakon njenog preuzimanja.
U saopštenju se navodi da je grupa stručnjaka iz više američkih državnih institucija razvila posebne procedure za proveru i otklanjanje potencijalnih tehničkih i bezbednosnih rizika nakon preuzimanja aviona iz Katara.
„Ponosni smo što predsedniku isporučujemo avion VC-25B Bridge. Mnogi su smatrali da to nije moguće uraditi u tako kratkom roku, ali Ratno vazduhoplovstvo SAD uspelo je da obezbedi bezbedno i pouzdano leteće komandno mesto po ubrzanom postupku“, rekao je načelnik štaba Ratnog vazduhoplovstva SAD general Ken Vilsbah.
Posade za novi tip aviona obučavane su pomoću iznajmljenog teretnog Boinga 747-8F kompanije Atlas Air, dok je za trajnu obuku kupljen i jedan putnički Boing 747-8i iz flote Lufthanze. Od januara ove godine osoblju Bele kuće na raspolaganju je i maketa unutrašnjosti VC-25B Bridge u prirodnoj veličini radi upoznavanja sa novom letelicom.
Pre prelaska u vlasništvo SAD avion je leteo sa katarskim registracijama A7-HJA i A7-HJB, a potom i kao P4-HBJ. U službi Ratnog vazduhoplovstva SAD nosiće serijski broj 25-3300.
(Aero.rs)