Regionalni aerodromi žele Emirates: U trci Beograd, Zagreb, Sarajevo, a "vrebaju" Grci

Wikimedia/Maarten Visser

Preporučujemo

Aerodromi u Beogradu (BEG) i Sarajevu (SJJ) pažljivo prate operacije jednog od najprometnijih međunarodnih prevoznika, dok Zagreb (ZAG) priželjkuje da Emirates obnovi letove za Hrvatsku.

S druge strane, prisutna je oštra konkurencija iz Grčke koja poziva Emirates da razmotri mogućnost pokretanja letova za Solun, koji bi nastavili za Njujork.

Ova dešavanja beleže se nakon izjave predsednika kompanije Tima Klarka u junu mesecu:

“Kada A350-900 uđu u mrežu potražićemo nove destinacije u Africi, SAD i Evropi. Na pamet mi odmah pada 15 do 20 destinacija”, rekao je Klark.

Emirates bi trebalo da preuzme nove Airbuseve naredne godine, dok će više puta odlagani Boeing 777Ks ući u upotrebu tek 2025, prenosi ExyuAviation.

"Imamo porudžbinu za pedeset aviona A350 koji će početi da ulaze u našu flotu u narednoj finansijskoj godini, dok će isporuka biti završena za tri i po godine. Ti avioni biće podeljeni u dve različite podflote. Jedna je planirana za regionalne operacije, u rasponu od sedam do osam sati, i može da stigne do Afrike, Bliskog Istoka, Evrope i Azije. Druga podflota A350 pokrivaće destinacije udaljene od Dubaija više od 10 sati", otkrio je glavni komercijalni direktor kompanije, Adnan Kazim.

(Aero.rs/SK)