Vreme čitanja: oko 2 min.
Novi uzbunjivač u Boeingu: Iznosi teške optužbe, radi u kontroli kvaliteta
Vreme čitanja: oko 2 min.
Menadžment kompanije pokušao je da od istražitelja FAA sakrije podatke o oštećenim i nedovoljno kvalitetnim delovima aviona 737MAX tako što je premeštao postojeću evidenciju ili falsifikovao podatke
Boeing je pokušao da sakrije od regulatornih organa koji vrše istragu u fabričkim pogonima podatke o instaliranju oštećenih ili neodgovarajućih delova u avione Boeing 737 MAX, tvrdnjom da je kompanija izgubila evidenciju.
Preporučujemo
Rusija se povlači iz međunarodne istrage o obaranju malezijskog aviona: Tvrde da je sve farsa
Rusi testiraju nove sisteme na Tu-214: Putnički avion postaje leteća laboratorija
Ovu tvrdnju izneo je Sem Mohak (Sam Mohawk), novi uzbunjivač koji je zaposlen u jedinici za kontrolu kvaliteta u fabrici ovog proizvođača vazduhoplova u Rentonu (država Vašington).
Menadžment kompanije pokušao je da od istražitelja Federalne uprave za vazduhoplovstvo (Federal Aviation Administration - FAA) sakrije podatke o oštećenim i nedovoljno kvalitetnim delovima aviona 737 MAX tako što je premeštao postojeću evidenciju ili falsifikovao podatke.
Ovo su rezultati istraživanju senatskog pododbora koji su objavljeni u utorak, a koje je preneo CNN. Boeing je saopštio da je primio ovaj izveštaj 17. juna (u ponedeljak) naveče i da "analizira tvrdnje":
"Kontinuirano podstičemo zaposlene da prijavljuju sve probleme jer je naš prioritet osigurati bezbednost naših aviona i putnika", piše u informaciji podeljenoj medijima tom prilikom.
Prvi čovek Boeinga, Dejv Kalhun (Dave Calhoun) suočiće se u utorak 25. juna sa novim optužbama o bezbednosnim propustima proizvođača, na svom novom kongresnom saslušanju. Odlazeći generalni direktor Boeinga planira da se izvini zbog propusta u svom svedočenju, navodi CNN.
Kalhun će priznati probleme sa (bezbednosnom) kulturom kompanije, ali će se suprotstaviti tvrdnjama da je kompanija vršila odmazde protiv onih koji su bili uzbunjivači.
"Rečeno je mnogo toga o kulturi Boeinga. Čuli smo te glasove zabrinutosti glasno i jasno. Naša kultura je daleko od savršene, ali preduzimamo akcije i napredujemo. Razumemo ozbiljnost situacije i posvećeni smo napretku", reći će Kalhun.
Prema rečima senatora iz Konektikata, Ričarda Blumentala, ispostaviće se da Kalhunova izjava ne odgovara istini. On je, naime, ustvrdio da je Mohak bio izložen raznim pritiscima kada je prijavio probleme supervizorima:
"Rekao je da su mu supervizori naredili da sakrije dokaze od FAA, i da će se i protiv njega sprovesti odmazda," izjavio je Blumental za ABC Newsa koju prenosi Newsweek.
Osim loše reklame zbog propusta i senatskog saslušanja, Boeing se suočava i sa zahtevnim naređenjima FAA u vezi sa otklanjanjem bezbednosnih propusta, što usporava proizvodnju i onemogućava proizvođača da na vreme isporuči svoje vazduhoplove avio-kompanijama koje su već uplatile novac za nove letelice.
(Aero.rs)
Povezane vesti
Iranci iskopirali Pratt & Whitney lopatice za motore: Novi život za više od trideset MD-80 aviona
Nisko-tarifna kompanija flyDubai proslavila jubilej: Specijalno bojenje aviona za 15. rođendan
Turkish Airlines namerava da kupi stotine aviona: Turci "merkaju" i do 250 Boeing 737 MAX i 787 Dreamliner
Sve više incidenata sa putnicima na komercijalnim letovima: Tačka ključanja u putničkoj kabini
Video: Air France Boeing 777
Aero Telegraf zadržava sva prava nad sadržajem. Za preuzimanje sadržaja pogledajte uputstva na stranici Uslovi korišćenja.
