Sankcije uzimaju danak: Kompanija S7 mora da prizemlji avione Airbus A320neo
Prevoznik traži načine kako da se reši najmanje 22 aviona iz porodice Airbus A320neo, uz eventualno odobrenje za izvoz letelica, koje treba da dozvoli Ministarstvo saobraćaja Rusije
Poštovani čitaoci,
Molimo vas da se pridržavate sledećih pravila za pisanje komentara:
- Neophodno je navesti ime i e-mail adresu u poljima označenim zvezdicom, s tim da je zabranjeno ostavljanje lažnih podataka.
- Komentari koji sadrže psovke, uvrede, pretnje i govor mržnje na nacionalnoj, verskoj, rasnoj osnovi ili povodom nečije seksualne opredeljenosti neće biti objavljeni.
- Prilikom pisanja komentara vodite računa o pravopisnim i gramatičkim pravilima.
- Tekst komentara ograničen je na 1500 karaktera.
- Nije dozvoljeno postavljanje linkova odnosno promovisanje drugih sajtova kroz komentare, te će takve poruke biti označene kao spam, poput niza komentara istovetne sadržine.
- Komentari u kojima nam skrećete pažnju na propuste u tekstovima neće biti objavljeni, ali će biti prosleđeni urednicima, kao i oni u kojima nam ukazujete na neku pojavu u društvu, ali koji zahtevaju proveru.
- NAPOMENA: Komentari koji budu objavljeni predstavljaju privatno mišljenje autora komentara, to jest nisu stavovi redakcije Telegrafa.
<% message.text %>
Промишљач
Значи овако: хоћете да ми продате авионе али нећете да их сервисирате ако је моја држава у рату, чак не ни директно са земљом произвоћачем-продавцем. Па ратови се стално воде! И управо земље производђачи авиона стално воде ратове у свету, ако не директно оно подстичући их да би продавале оружје. У свим ситуацијама је подмуклост када је рат и ратна економија у питању.