Avio-kompanije ruše rekorde: U 2025. očekuje se ukupni globalni prihod od bilion dolara
Uprkos problemima sa globalnim lancem snabdevanja i nedostatkom dostupnih aviona za ispunjenje rastuće potražnje putnika, očekuje se da će avio-kompanije širom sveta oboriti rekorde u pogledu kolektivnih prihoda.
Mnoge avio-kompanije beleže značajne profite i čak revidiraju svoje prognoze prihoda, pa se čini da će 2025. godina doneti značajne prihode za industriju. Ovakvu situaciju malo ko je mogao da predvidi pre samo četri godine, kada se svet suočavao sa pandemijom COVID-19.
Preporučujemo
Kako se farbaju avioni: Zašto ovaj proces košta pravo bogatstvo?
Ekskluzivno: Proba motora posle završene konverzije aviona B767 u Jat Tehnici
Međunarodna asocijacija za vazdušni transport (IATA), organizacija koja prati bezbednosne i efikasnosne standarde aviokompanija širom sveta, nedavno je predvidela da bi avio-kompanije globalno mogle ostvariti više od bilion dolara kolektivnih prihoda u 2025. godini. Ovo će biti značajna prekretnica, jer industrija nikada ranije nije dostigla ovaj nivo. Za 2025. se predviđa prihod od 1.007 biliona dolara, u poređenju sa 964 milijarde dolara ove godine, piše Simple Flying.
Prihodi će rezultirati i kolektivnim profitom globalne avio-industrije od oko 36,6 milijardi dolara u 2025. godini, što je povećanje u odnosu na 31,5 milijardi dolara ove godine. Ove brojke nedavno je predstavio generalni direktor IATA, Vili Volš, koji je dodao da bi Trampova administracija mogla pozitivno uticati na avio-industriju.
Prema izveštaju Reutersa, Volš je izjavio da su potezi Trampove administracije tokom prvog mandata bili povoljni za avio-industriju, te se nada da će se to ponoviti tokom njegovog drugog mandata:
„Postoje naznake da će druga Trampova administracija verovatno poništiti neke poteze preduzete tokom Bajdenove vladavine. Smatram da bi Trampova administracija mogla biti pozitivan faktor za industriju,“ rekao je on ne precizirajući detalje.
Volšova predviđanja o bilionskim prihodima u 2025. dolaze uprkos dugom spisku problema koji i dalje muče avioindustriju. Jedan od njih je nedostatak aviona, koji je usporio rast mnogih avio-kompanija.
Globalni lanac snabdevanja delovima i motorima za avione značajno je poremećen tokom pandemije i još uvek se nije u potpunosti oporavio. Proizvođači aviona, poput Boeinga i Airbusa, suočavaju se sa velikim brojem narudžbinama koje ne mogu da ispune.
Boeing se suočava s dodatnim problemima vezanim za kvalitet proizvodnje, a svi ovi problemi zajedno su doveli do toga da mnoge aviokompanije moraju smanjiti svoje mrežne planove.
„Dali smo im vremena. Mislim da je naše strpljenje isteklo. Situacija je neprihvatljiva. Moraćemo da povećamo pritisak i možda zatražimo podršku kako bismo primorali ključne dobavljače da se uozbilje“, rekao je prvi čovek IATA.
Projekcija da bi prihodi aviokompanija mogli premašiti bilion dolara deluje ostvarivo. Uprkos brojnim problemima, mnoge velike avio-kompanije (poput Etihada i Emiratesa) u poslednje vreme beleže velike profite. Nekoliko velikih avio-kompanija u Sjedinjenim Američkim Državama takođe je revidiralo svoje prognoze prihoda za blisku budućnost, uzimajući u obzir robusnu potražnju putnika tokom praznične sezone, koja se očekuje da donese značajnu zaradu.
(Aero.rs)
Povezane vesti
Boeing 737 MAX još uvek nije u proizvodnji mesec dana nakon završetka štrajka
Boeing najavio nova otpuštanja: Još 222 inženjera i tehničara ostaje bez posla
Airbus imao 84 isporuke u novembru: rekordna očekivanja za decembar
Novi problem za Boeing: Sudija odbacio nagodbu u vezi sa nesrećama aviona 737 Max
Video: Pogled iz pilotske kabine: Hitan medecinski prevoz povređenog helikopterom MUP Srbije
Aero Telegraf zadržava sva prava nad sadržajem. Za preuzimanje sadržaja pogledajte uputstva na stranici Uslovi korišćenja.
