Šef Rosavijacije se oglasio povodom pada azerbejdžanskog aviona E190 u blizini Aktaua

Šef Rosavijacije, Dmitrij Jadrovljev, izdao je zvanično saopštenje povodom tragične nesreće aviona Embraer E190 u blizini kazahstanskog grada Aktau. Jadrovljev je istakao punu spremnost ruske strane da učestvuje u istrazi i naglasio "kompleksne okolnosti' koje su dovele do incidenta, uključujući nepovoljne vremenske uslove, bezbednosne protokole zbog terorističkih pretnji i tehničke poteškoće tokom leta. Aero.rs prenosi njegovu izjavu u celosti:

„Nakon pada aviona Embraer u blizini Aktaua, ruska strana je odmah obavestila naše kazahstanske i azerbejdžanske partnere o našoj punoj i sveobuhvatnoj spremnosti da sarađujemo u istrazi ove tragedije.

Preporučujemo

Od presudnog je značaja da se sve okolnosti ovog događaja detaljno i potpuno provere. Napomenuo bih da su uslovi tog dana i u tim satima u blizini aerodroma u Groznom bili izuzetno izazovni. U to vreme, ukrajinske borbene bespilotne letelice izvodile su terorističke napade na civilnu infrastrukturu u gradovima Grozni i Vladikavkaz.

Kao posledica toga, u zoni aerodroma u Groznom uveden je režim "Carpet" (tepih), koji nalaže hitno napuštanje svih vazduhoplova iz navedenog vazdušnog prostora. Pored toga, gusta magla je bila prisutna u okolini aerodroma Grozni. Vidljivost je bila nula na visini od 500 metara. Kapetan aviona je dva puta pokušao da sleti u Grozni, ali bezuspešno.

Kao alternativu, kapetanu su predloženi drugi aerodromi. On je doneo odluku da nastavi ka aerodromu u Aktau. Brojne različite okolnosti zahtevaju zajedničku istragu. Mi smo potpuno spremni da sarađujemo sa našim kolegama u ovom procesu“, izjavio je Dmitrij Jadrovljev, u izveštaju pres službe Rosavijacije.

Dana 27. decembra, kazahstanski ministar saobraćaja Marat Karabajev saopštio je da je tokom leta došlo do eksplozije boce sa kiseonikom u avionu.

„Posada nije mogla da održi stabilan kurs i visinu. Kontrolor letenja iz Rostova izvestio je da su, nakon što im je dostavljena vremenska prognoza za Mahačkalu i Baku, članovi posade odlučili da nastave ka Aktau. U 10:53, kontrola letenja iz Rostova obavestila je kontrolu letenja u Aktau o dodatnim informacijama: da je u kabini aviona eksplodirala boca sa kiseonikom, da putnici gube svest i da je potrebna medicinska pomoć po dolasku“, rekao je Karabajev na brifingu u Aktau.

„Nakon toga, šef Kazaeronavigacije odmah je obavestio sve hitne službe o dolasku aviona u nevolji na aerodrom Aktau“, dodao je ministar.

Po ulasku aviona u vazdušni prostor Kazahstana posada je uspostavila kontakt sa kontrolnim tornjem u Aktau. Kontrolor je preduzeo sve potrebne radnje za sigurno sletanje, a svetla piste su aktivirana kako bi pomogla pilotu.

Avion je pokušao da sleti dva puta, tokom kojih je njegova visina oscilirala, pre nego što je skrenuo prema obali. U 11:28 kontakt sa posadom je izgubljen, a avion se srušio na zemlju.“

(Aero.rs)