Šta Er Srbija namerava sa četvrtim širokotrupnim avionom A330?

Er Srbija, nacionalna avio-kompanija Srbije, planira značajan korak u svojoj dugolinijskoj operaciji uvođenjem četvrtog Airbus A330-200 aviona. Prema rečima izvršnog direktora Er Srbije, Jiržija Mareka, novi avion će prvenstveno služiti kao rezerva za slučajeve planiranog održavanja postojećih aviona, ali i za ad-hoc čarter letove koji su u poslednje vreme veoma traženi, piše ExYuAviationNews.

Govoreći za portal AeroTime, Marek je istakao:

„Četvrti A330 avion će se prvenstveno koristiti kao rezerva i omogućiti kontinuitet usluga tokom održavanja preostala tri aviona. Takođe, biće dostupan za ad-hoc čarter letove, poput onog koji smo realizovali u oktobru 2024. između Tokija i Beograda, kada smo prevezli japansku poslovnu delegaciju na Srpsko-japanski poslovni forum.“

n94504/jetphotos.net

Ovaj potez omogućava Er Srbiji da odgovori na rastuću potražnju za čarter letovima, a istovremeno održava pouzdanost redovnih linija, naročito prema destinacijama poput Njujorka, Čikaga i kineskih gradova. Tokom ove godine, Er Srbija je više puta koristila usluge španske ACMI (aircraft, crew, maintenance and insurance) kompanije Wamos Air, kada su A330 bili na održavanju.

Rast flote širokotrupnih aviona Er Srbije

Uvođenje četvrtog širokotrupnog aviona značajan je iskorak za kompaniju, koja je do pre samo nekoliko godina upravljala sa jednim A330-200 avionom. Marek je naglasio:

„Za avio-kompaniju naše veličine, prelazak sa jednog na četiri širokotrupna aviona u roku od dve godine predstavlja ogroman rast. Ovo zahteva dodatno vreme za obuku pilota i sticanje iskustva, zbog čega četvrti avion neće biti u punoj operativnoj upotrebi, već će služiti i kao rezervni kapacitet.“

Trenutno, deo pilota Air Serbia prolazi obuku u Tuluzu, kako bi se osigurala puna spremnost za operacije sa proširenom flotom, kaže ExYuAviationNews.

Salinger Igor

Novi avion sa specijalnim izgledom

Četvrti A330-200 avion se trenutno nalazi na servisu u Diseldorfu od avgusta, gde je dobio i specijalnu „Expo 2027“ šemu bojenja. Iako se prvobitno očekivalo da će avion biti isporučen krajem decembra, najnovije informacije ukazuju na to da će njegov dolazak biti pomeren na januar 2025.

Er Srbija trenutno ima tri A330-200 aviona, uključujući avion „Mihajlo Pupin“, koji će početkom godine biti povučen sa redovnih linija i služiti kao rezerva. Tokom januara, ovaj avion će biti raspoređen na samo dva leta, dok će nakon 22. januara biti parkiran i pripremljen za svoju novu ulogu u floti.

Uvođenje četvrtog A330 aviona još jedan je korak u širenju i modernizaciji Er Srbije, koja se pozicionira kao značajan igrač u dugolinijskim operacijama u regionu. Pored jačanja kapaciteta za redovne linije, novi avion će omogućiti avio-kompaniji da odgovori na rastuću potražnju za čarter letovima, čime dodatno diversifikuje svoju ponudu i jača prisustvo na regionalnom tržištu.

(Aero.rs)