FedEks povukao 12 aviona iz upotrebe: Kompaniji ostala flota od "samo" 698 aviona

Jedna od najpoznatijih kompanija za ekspresnu dostavu pošiljki - FedEks (FedEx) saopštila je da je trajno povukla iz upotrebe 12 aviona u okviru nastojanja da racionalizuje svoju vazduhoplovnu mrežu u skladu sa očekivanom potražnjom i namerom da modernizuje flotu.

Kompanija za ekspresnu logistiku sa sedištem u Memfisu (američka savezna država Tenesi), saopštila je da je iz flote uklonila sedam aviona tipa Erbasa A300-600, tri velika kargo aviona sa tri motora MekDonel Daglas MD-11 i dva uskotrupna aviona Boing 757-200.

Preporučujemo

Takođe je otpisano i osam motora. Tokom četvrtog kvartala 2024. godine, FedEks je povukao iz upotrebe ukupno 22 kargo aviona Boing 757.

Foto: shutterstock

FedEks je u prethodnom izveštaju o zaradi 20. marta naveo da je iskoristio opcije za kupovinu osam kargo aviona Boing 777 i da je odložio planirano povlačenje flote MD-11 sa 2028. na 2032. godinu, zbog snažne međunarodne potražnje za paketima. Takođe je najavio planove za nabavku još 10 teretnih turboprop aviona ATR 72-600, čija je isporuka planirana za kraj decenije.

U protekle tri godine, FedEks je, prema pisanju portala Freightwaves posvećenog logistici i transportu, smanjio flotu za 31 mlazni avion. Finansijski direktor Džon Ditrih rekao je da FedEks planira da smanji ulaganja u avione na milijardu dolara u tekućoj fiskalnoj godini i da taj nivo investicija održi narednih nekoliko godina.

Povlačenjem aviona, FedEksova flota sada broji 698 letelica, od čega je 382 glavnih mlaznjaka i 316 manjih aviona koje upravljaju partnerske avio-kompanije.Veličina FedEksove flote se od 2018. godine kretala između 670 i 710 aviona. Kompanija i dalje ima 90 aviona tipa 757, 34 MD-11 i 58 A300-600 u upotrebi.

FedEks sada ima manji obim letova u Sjedinjenim Državama nakon što mu je u septembru istekao ugovor sa američkom Poštom, ali je njegova strategija da se fokusira na premijum međunararni vazdušni teret - koji tradicionalno konsoliduju i bukiraju špediteri kod komercijalnih avio-kompanija - povećala potrebu za širokotrupnim teretnim avionima.

(Aero.rs)