Indijske vlasti ne isključuju mogućnost sabotaže u padu aviona Er Indije

Indijske vlasti zvanično su potvrdile da se u istrazi pada aviona Er Indije na letu AI171 razmatra i mogućnost sabotaže. Tragična nesreća dogodila se 12. juna 2025. godine, kada je „boing 787-8 Drimlajner“ pao nedugo nakon poletanja sa aerodroma u Ahmedabadu. U nesreći je stradalo 260 osoba – 241 putnik i član posade, kao i 19 ljudi na zemlji, što je čini prvom fatalnom nesrećom u kojoj je učestvovao ovaj tip aviona.

Preporučujemo

Biro za istraživanje avionskih nesreća Indije (AAIB) vodi istragu, uz podršku međunarodnih stručnjaka, uključujući američki Nacionalni odbor za bezbednost saobraćaja (NTSB). Ministar za civilno vazduhoplovstvo Indije, Murlidhar Mohol, potvrdio je da se među hipotezama koje se ispituju nalazi i sabotaža.

Foto: Tanjug/AP

Rekonstrukcija poslednjih trenutaka leta

"Crne kutije" – snimač glasa iz kokpita (CVR) i snimač podataka o letu (FDR) – pronađene su na mestu nesreće i prebačene u Delhi, gde su istražitelji 24. juna počeli analizu. Posebna pažnja posvećena je fazi poletanja, tokom koje je posada uputila "Mayday poziv", ukazujući na ozbiljnu vanrednu situaciju.

Na osnovu dosad prikupljenih podataka, istražuje se više mogućih uzroka:

• pad potiska jednog ili oba motora,
• problemi sa konfiguracijom zakrilaca i stajnog trapa,
• potencijalni gubitak električne energije,
• greške u odlučivanju posade,
• tehnički problemi evidentirani u servisnim zapisima.

Udar ptice je zvanično isključen kao faktor nesreće.

Foto: Tanjug/AP

Među mogućim uzrocima – sabotaža

Pored tehničkih i proceduralnih aspekata, istraga uključuje i bezbednosni ugao. Detaljno se analiziraju nadzorni snimci sa aerodroma, radio komunikacija i zapisi iz kontrolnog tornja. Formiran je i multidisciplinarni tim stručnjaka, koji uključuje eksperte za vazduhoplovnu medicinu, kontrolu letenja i avionske sisteme.

Prema saopštenju Ministarstva civilnog vazduhoplovstva, memorijski moduli iz crnih kutija uspešno su očitani 25. juna u laboratoriji AAIB-a. Ti podaci bi trebalo da omoguće potpunu rekonstrukciju toka događaja u minutima nakon poletanja.

Vlasti indijske države Gudžarat potvrdile su da su tela svih nastradalih identifikovana i predata porodicama. Prvobitne procene o 270 poginulih revidirane su na konačnih 260, među kojima je i 19 osoba koje su nastradale na zemlji.

(Aero.rs)