Ryanair udvostručio profit u prvom kvartalu zahvaljujući rastu cena karata i broja putnika

Rajaner (Ryanair) je u prvom kvartalu fiskalne 2026. godine, koji se završava u junu 2025, ostvario neto dobit od impresivnih 820 miliona evra, što je više nego dvostruko u odnosu na 360 miliona evra iz istog perioda prethodne godine. Ovaj snažan rezultat rezultat je rasta broja putnika za 4%, na ukupno 57,9 miliona, kao i povećanja prosečne cene karte za 21%, što je delimično posledica snažne potražnje tokom uskršnjih praznika i rasta cena pri rezervacijama u poslednjem trenutku.

Preporučujemo

Ukupan prihod u posmatranom periodu porastao je za 20% i dostigao 4,34 milijarde evra, dok su operativni troškovi porasli za samo 5%, na 3,42 milijarde evra. Rast prihoda uz minimalno povećanje troškova pokazuje da Rajaner uspešno održava nisku cenovnu strukturu, zahvaljujući strogoj kontroli troškova i povoljnoj strategiji nabavke goriva – za fiskalnu 2026. godinu kompanija je već obezbedila 85% goriva po ceni od 76 dolara po barelu.

Foto: Shutterstock

Direktor kompanije Majkl O’Liri naglasio je da Rajaner nastavlja da širi svoju konkurentsku prednost u troškovima i operativnoj pouzdanosti. Flotu trenutno čini 181 avion tipa ‘Boing 737 Gamechanger’, poznat po nižoj potrošnji goriva, dok je nedavno naručeno još 30 CFM LEAP motora, što će dodatno doprineti efikasnijem radu i većoj pouzdanosti letova.

Kompanija planira da tokom ovog leta obavlja letove na više od 2.600 ruta, uključujući 160 novih linija, čime se dodatno učvršćuje kao dominantni prevoznik u niskotarifnom segmentu evropskog tržišta. Očekuje se da proširenje flote omogući rast saobraćaja od 3% u 2025. godini, dok se u dugoročnom planu predviđa dostizanje 300 miliona putnika godišnje do fiskalne 2034.

Foto:Screenshot/You Tube

O’Liri takođe ističe da će kapaciteti u kratkolinijskom saobraćaju u Evropi ostati ograničeni najmanje do 2030. godine, što dodatno otvara prostor za širenje Rajanera, posebno na tržištima gde konkurencija smanjuje frekvencije ili povlači letove.

Ipak, uprkos snažnom početku godine, kompanija zadržava oprezan optimizam kada je reč o ostatku fiskalne godine, upozoravajući da faktori kao što su geopolitičke nestabilnosti i problemi u evropskoj kontroli letenja mogu uticati na rezultate u drugoj polovini godine. Rajaner se nada da će uspeti da povrati većinu prošlogodišnjeg pada u prihodima od karata, ali ne isključuje moguće izazove koji bi mogli uticati na ukupne performanse do kraja fiskalne 2026. godine.

(Aero.rs)