Tema: Rajaner

Zašto je putnik iz Srbije imao sreću: Da je prozor pukao na 11.000 metara, posledice bi bile mnogo teže
Ryanair

Zašto Severna Makedonija vodi istragu incidenta Rajanerovog Boinga: Ko sve učestvuje po pravilima ICAO
FR187

Novi snimci Rajanerovog Boeinga otkrivaju ozbiljna oštećenja desnog motora
naprslo staklo kabinskog prozora

Šta se dešava kada pukne prozor na avionu: Zašto pojas treba da ostane vezan i tokom leta
Avion ,Ryanair, Grčka

Pukao prozor na Rajanerovom Boeingu 737: Avion se vratio u Solun, povređen putnik iz Srbije
Ryanair

Austrijski sud srušio 14 od 15 spornih odredbi Rajanera: Presuda bi mogla da odjekne širom Evropske unije
Ryanair

Boeing 737 Rajanera emitovao kod 7700 i preusmeren u Brest: Air Live navodi da je prijavljeno malo goriva
Gužva na aerodromu

Ryanair traži odlaganje primene EES-a: Evropska vazduhoplovna industrija upozorava na letnji haos
Ryanair

Posle istrage Ryanair nerado popustio: Roditelji više neće plaćati da sede pored svoje dece
Air Montenegro Embraer E195 40-AOE

Beograd ubedljivo najjača linija Aerodroma Podgorica: Er Srbija i Air Montenegro nude 35 letova nedeljno

Majkl O’Liri ostaje na čelu Rajanera do 2032: Bonus vezan za profit od četiri milijarde evra

Platili ste kartu 100 evra: Koliko od toga zaista ostaje avio-kompaniji?

Da li roditelji treba da plaćaju da bi sedeli pored svoje dece u avionu? Britanci istražuju Ryanair
Ryanair

Ryanair tražio 25 evra po sedištu: Severna Makedonija odbila uslove
Majkl O'Liri, Michael O'Leary

Majkl O’Liri mogao bi da dobije novi bonus od 100 miliona evra: Ryanair želi da ga zadrži do 2032. godine
Ryanair

Ryanair ostvario rekordnu dobit od 2,26 milijardi evra: Gotovo bez duga i spreman za dalje širenje
Michael O'Leary

O’Liri traži ograničenje prodaje alkohola na aerodromima: Ryanair upozorava na rast incidenata

Rajaner zatvara bazu u Berlinu i prepolovljuje broj letova iz nemačke prestonice
Michael O'Leary

Direktor Rajanera upozorava: Neke evropske avio-kompanije možda neće izdržati do zime
Točenje goriva u avion

Ryanair menja strategiju: Zašto evropske avio-kompanije sve ređe zaključuju ugovore za hedžing goriva?

Zašto Rajaner ulazi u sopstveni sistem remonta motora?