Rajaner prozvao evropske čelnike zbog štrajka kontrolora letenja SMATSA

Rajaner (Ryanair) je uputio oštre kritike evropskim institucijama i pozvao predsednicu Evropske komisije Ursulu fon der Lajen da hitno reaguje i zaštiti prelete tokom štrajka kontrolora letenja u Srbiji. Povod je štrajk zaposlenih u SMATSA, koji je započeo 20. avgusta i planiran je da traje 40 dana, a već u prva dva dana izazvao je kašnjenje 99 letova i poremetio putovanja za oko 17.800 putnika.

Preporučujemo

Štrajk kontrolora letenja SMATSA

Štrajk je pokrenuo Sindikat kontrole letenja Srbije i Crne Gore (SMATSA) zbog nezadovoljstva uslovima rada i zahteva za potpisivanje novog kolektivnog ugovora, kao i sprovođenje finansijskih obaveza koje je sama uprava preuzela u ovogodišnjem planu. Tokom štrajka poštuje se minimum procesa rada, ali za razliku od nekih drugih evropskih zemalja, preleti kroz srpski vazdušni prostor nisu zaštićeni, što dovodi do poremećaja u avio-saobraćaju širom kontinenta. Upravo zbog toga i putnici koji nemaju vezu sa Srbijom osećaju posledice, jer njihovi letovi preleću ovaj deo neba.

Shutterstock

Pogođeni i putnici koji ne lete ka Srbiji

Iz Rajanera poručuju da problem ne pogađa samo putnike koji putuju ka ili iz Srbije, već pre svega one koji uopšte nemaju veze sa srpskim tržištem, već samo preleću vazdušni prostor Srbije na putu ka svojim destinacijama, poput letova Poljska–Grčka ili Velika Britanija–Turska. Za razliku od zemalja kao što su Italija, Španija ili Grčka, gde zakoni o minimalnom obimu rada tokom štrajka štite prelete, Srbija takvu praksu nema, što je, prema Rajaneru, „krajnje nepravedno“ za evropske putnike.

Izjava Rajanera

Direktorka komunikacija Rajanera, Džejd Kirvan, izjavila je:

„Neprihvatljivo je da evropski putnici, koji ne lete ka ili iz Srbije već samo prelaze srpski vazdušni prostor na putu do svoje destinacije, budu primorani da trpe nepotrebne poremećaje zbog štrajka srpskih kontrolora letenja. To se dešava jer Srbija, za razliku od Italije, Španije i Grčke, ne obezbeđuje zaštitu preleta tokom nacionalnih štrajkova. To nema nikakvog smisla i krajnje je nepravedno za evropske putnike i porodice na odmoru, koje se slučajno nađu na putanji preko srpskog neba.“

Ona je dodala da Rajaner poziva Evropsku komisiju da preduzme hitne mere kako bi zaštitila prelete evropskih putnika tokom nacionalnih štrajkova kontrolora letenja i tako sprečila ponovljene i izbegive poremećaje u avio-saobraćaju.

Foto: SMATSA

Značaj srpskog i crnogorskog vazdušnog prostora

SMATSA je zajednička agencija Srbije i Crne Gore, odgovorna za kontrolu letenja u njihovom vazdušnom prostoru, ali i u delu međunarodnih voda iznad Jadrana. Kroz ovaj prostor dnevno u sezoni prođe i do 3.000 letova, jer predstavlja jedan od ključnih koridora između severne i zapadne Evrope i destinacija na Balkanu, Bliskom istoku i jugoistočnoj Aziji. Svaki poremećaj u radu kontrole letenja ovde direktno se odražava na tačnost i pouzdanost evropskog avio-saobraćaja.

Foto: SMATSA

Širi evropski problem

Rajaner već godinama vodi kampanju za zaštitu preleta tokom nacionalnih štrajkova kontrolora letenja u Evropi. Kompanija tvrdi da nacionalni štrajkovi prečesto paralizuju čitave vazdušne koridore, iako je moguće da se zaštite letovi koji samo preleću. S obzirom na to da je reč o vazdušnom prostoru koji koriste milioni putnika svake godine, Rajaner smatra da bi upravo Evropska komisija morala da uvede zajednička pravila i spreči „zloupotrebu nacionalnih štrajkova na štetu evropskih građana“.

(Aero.rs)