Evo koliko zarađuju piloti Er Fransa i kakve povlastice uživaju

Er Frans (Air France), nacionalni avio-prevoznik Francuske, zapošljava oko 4.000 pilota i spada među najveće evropske avio-kompanije. Pored značajnih plata, piloti imaju i brojne pogodnosti koje ih svrstavaju među najbolje plaćene i najprivilegovanije u industriji.

Preporučujemo

Osnovna plata i letački dodatak

Plate pilota u Er Fransu sastoje se iz dve komponente:

• Osnovna plata – fiksni iznos koji pilot prima svakog meseca, bez obzira na broj letova.
• Letački dodatak (flight pay) – dodatna naknada po satu letenja, koja može znatno uvećati ukupnu zaradu.

Prema podacima portala AviationA2Z:

• Kopiloti zarađuju između 5.000 i 11.000 evra mesečno, uz letački dodatak od 40 do 95 evra po satu.
• Kapetani primaju između 12.000 i 20.000 evra mesečno, a letački dodatak iznosi 90 do 135 evra po satu.

To znači da pilot koji mesečno odradi oko 70 sati leta na osnovnu platu može dodati i nekoliko hiljada evra. Na primer, kapetan sa osnovicom od 15.000 € i satnicom od 100 € za 70 sati leta, mesečno bi zaradio oko 22.000 €.

Foto: Wikimedia/Anna Zvereva

Bruto i neto zarada

Francuski izvori daju jasniju sliku o razlikama između bruto i neto zarade. Prema analizi portala La Drome Montagne (jun 2025):

• Kapetani u proseku primaju oko 250.000 € bruto godišnje, što odgovara približno 130.000 € neto.
• Kopiloti imaju godišnje zarade od oko 75.000 € bruto, odnosno približno 45.000 € neto.
• Početnici zarađuju približno 4.000 € neto mesečno, dok sa dodacima ukupna bruto plata može dostići i 5.500 € mesečno (oko 69.600 € bruto godišnje).

Plate takođe zavise od tipa aviona kojim pilot upravlja. Na primer, bruto mesečna plata kopilota na Erbasu A320iznosi oko 5.261 €, dok kapetan na Boingu 777 zarađuje oko 15.884 € bruto mesečno, a na Erbasu A380 i do 18.962 €.

Foto: Air France

Radno vreme i odmor

Piloti Er Fransa u proseku lete između 70 i 80 sati mesečno, što je u skladu sa evropskim regulativama koje maksimalno dozvoljavaju do 100 sati mesečno i 900 sati godišnje. Pored toga, vreme provedeno u pripremi leta, brifinzima i administraciji nije uključeno u satnicu, pa je stvarno radno opterećenje veće.

Što se tiče odmora, piloti Er Fransa imaju u proseku:

• 15 slobodnih dana mesečno, što značajno doprinosi balansu između posla i privatnog života.
• Dodatnih 45 dana plaćenog godišnjeg odmora, što spada među najpovoljnije uslove u industriji.

Beneficije uz plate

Pored plata i slobodnog vremena, piloti Er Fransa uživaju i u brojnim pogodnostima:

• Dnevnica (per diem): naknada za boravak van baze. Iako konkretni iznosi za Er Frans nisu javno objavljeni, poznato je da francuske kompanije primenjuju model plaćanja po satu provedenom na destinaciji. U drugim kompanijama, poput French Bee, te naknade iznose oko 2,9 do 3,8 evra po satu, što može poslužiti kao okvirna slika.
• Putničke povlastice: nakon šest meseci rada, piloti, njihove porodice i prijatelji imaju pravo na značajne popuste na karte, uključujući i biznis i prvu klasu.
• SkyTeam pogodnosti: kao jedan od osnivača alijanse SkyTeam, Er Frans omogućava svojim pilotima da koriste popuste i pogodnosti i kod drugih članica.
• Osiguranje: uključuje zdravstveno i životno osiguranje sa globalnim pokrićem.
• Zdravstveni programi: kompanija ima saradnju sa wellness centrima i teretanama u Francuskoj, koje zaposleni mogu koristiti po povlašćenim cenama.

Podaci o platama razlikuju se u zavisnosti od izvora. Dok AviationA2Z navodi više raspona koji uključuju osnovicu i satnicu, Glassdoor donosi umerenije procene, prema kojima ukupne godišnje zarade pilota Er Fransa iznose 55.000 do 150.000 evra. Ove razlike nastaju jer deo izvora uzima u obzir bruto iznose i maksimalne dodatke, dok drugi prate realne neto plate i iskustva zaposlenih.

Foto: Air France

Kako izgleda karijera u Er Fransu

Piloti Er Fransa ubrajaju se među najbolje plaćene u Evropi. Njihove bruto plate kreću se od oko 75.000 € godišnje za kopilote do 250.000 € za kapetane, dok neto iznosi variraju od 45.000 € do 130.000 € godišnje. Pored toga, u proseku lete 70–80 sati mesečno, imaju 15 slobodnih dana mesečno i 45 dana plaćenog odmora godišnje. Uz sistem satnica i dnevnica, kao i širok spektar beneficija, Er Frans važi za jednog od najatraktivnijih poslodavaca za pilote u svetu.

(Aero.rs)