Kraj zavisnosti od Zapada: Ruske kompanije koriste sopstveni IT sistem Leonardo
Između 2023. i 2025. godine ruske avio-kompanije prešle su na domaća IT rešenja za rezervaciju avionskih karata. Platforma Leonardo, koju su razvile kompanije RT-Project Technologies i Sirena-Travel, postala je glavni alat za digitalizaciju putničkih usluga, saopštio je Rostec.
Tokom poslednje dve i po godine, ovaj sistem je obradio 260 miliona putnika. Samo u šest meseci – od decembra 2024. do maja 2025. – registrovano je 48 miliona rezervacija. Prema projekcijama, Leonardo će u 2025. godini obraditi najmanje 100 miliona putnika, što ga svrstava u rang najvećih svetskih PSS (Passenger Service System) platformi.
Preporučujemo
Staklena krila ruskog stealth aviona: Broj aviona Sukhoi Su-57 u sastavu VKS zabrinjavajući
Airbus A321XLR: Avion koji bi trebalo da ove godine bude zvezda na sajmu u Dubaiju
Avio-kompanije su uspele da smanje troškove provizija za 15–20%, zahvaljujući eliminaciji stranih posrednika i optimizaciji internih procesa. Pre 2022. godine, ruski prevoznici plaćali su međunarodnim dobavljačima od 2,5 do 3% vrednosti svake karte.
Prelaskom na Leonardo, ovi izdaci su značajno umanjeni, što je oslobodilo sredstva za širenje mreže linija i unapređenje efikasnosti poslovanja. U uslovima sankcija i ograničenog pristupa zapadnim tehnologijama, ove uštede smatraju se ključnim za finansijsku stabilnost ruskih avio-kompanija.
Tehnička arhitektura Leonarda podržava dva modela rada – servisni model i model sistemskog operatora sa čuvanjem podataka na sopstvenim serverima. Na taj način smanjuju se rizici od gubitka podataka ili prekida usluga usled spoljnjih ograničenja.
U poslednje dve godine u sistem je integrisano više od 800 novih funkcionalnosti, što omogućava avio-kompanijama da se brzo prilagode promenama na tržištu piše Ruavia.
Trenutno je više od 60 avio-kompanija – uključujući najveće ruske prevoznike Aeroflot, S7 Airlines i Ural Airlines – integrisalo Leonardo u svoje poslovne procese. Sistem omogućava obradu podataka u realnom vremenu, fleksibilno upravljanje prihodima i punu usklađenost sa nacionalnim regulatornim zahtevima. Predstavnici Aeroflota ističu da je vreme obrade rezervacija smanjeno za 30%, dok je zadovoljstvo putnika povećano.
(Aero.rs)
Povezane vesti
Skandal: Italijanske kompanije obezbeđivale delove lošeg kvaliteta za Boing 787
Ruska avijacija pred talasom bankrotstava: Više od 30 avio-kompanija u problemima
Kako to izgleda kada Evropljani udruže snage: Ovako je ATR pokorio tržište regionalnih aviona
Video: Beograd spojen sa Astanom redovnim letom: Konferencija za medije SCAT Airlines u Beogradu
Aero Telegraf zadržava sva prava nad sadržajem. Za preuzimanje sadržaja pogledajte uputstva na stranici Uslovi korišćenja.
Рашо
Никада се није постављало питање могу ли Руси решити неки проблем, питање је само како уз малу број становника покрити све области и за сваки посао имати своје решење! Запад функционише тако што стално настоји све друге да превари, изигра, искористи или им на било који начин начини штету а себи корист. Столећима им је успевало а сада се све мења јер је свету њихово зло неподношљиво!
Podelite komentar
vbfgh
tako je bre
Podelite komentar
Goxy
Jos kad bi znali da naprave kompijuter 😂😂😂
Podelite komentar