A320 iz flote Wizz Aira stigao u Šenon na farbanje u boje Er Srbije
Prvi od sledećih nekoliko novo najavljenih aviona tipa Erbas A320 koji će ući u flotu Er Srbije poleteo je iz Beograda 8. decembra i uputio se ka aerodromu Šenon (Shannon, SNN) u Irskoj, gde će biti ofarban u boje nacionalne avio-kompanije Srbije. Reč je o avionu sa fabričkim brojem MSN 6131, koji trenutno nosi registraciju 9H-WZS, dok će u floti Er Srbije biti registrovan kao YU-APT.
Ovaj avion je do sada leteo za Viz Er Malta (Wizz Air Malta), dok je ranije bio u floti mađarske filijale Viz Era pod registracijom HA-LYE. Time postaje drugi avion koji Er Srbija preuzima iz flote Viz Era nakon A320 sa reg. YU-APS, koji je ranije uveden u saobraćaj. Prema dostupnim podacima iz specijalizovanih baza, avion je od septembra boravio u hangarima Jat Tehnike u Beogradu, gde je bio uskladišten i pripreman za narednu fazu tranzicije ka novom operatoru.
Erbas A320-232, star nešto više od 11 godina, prvi put je poleteo u maju 2014. godine. Tokom dosadašnje karijere više puta je menjao lizing kompanije, a poslednjih godina bio je u vlasništvu Maverick Aviation Ventures. U trenutnoj konfiguraciji avion ima jednoklasnu kabinu sa 180 sedišta, uz razmak između redova od 28 do 29 inča, širinu sedišta od 18 inča, dok je naslon blago oboriv, u skladu sa standardnom konfiguracijom ovog tipa aviona kod niskotarifnih operatera.
Avion je u Beograd stigao 25. septembra 2025. godine, kada je realizovao dostavnim letom (ferry flight) iz Kluža (Cluj-Napoca, CLJ) pod oznakom WMT401. Nakon više od dva meseca provedenih na aerodromu Nikola Tesla, 8. decembra je istim tipom ferry operacije prebačen u Šenon, tradicionalnu destinaciju za farbanje aviona namenjenih evropskim avio-kompanijama.
Uvođenje aviona Erbas A320 u flotu Er Srbije deo je postepenog procesa zamene starijih A319. Kako je ranije izjavio izvršni direktor kompanije Jirži Marek, A320 će u narednom periodu postepeno preuzimati njihovo mesto, donoseći kompaniji veći kapacitet i bolju operativnu efikasnost, uz zadržavanje kompatibilnosti sa postojećom flotom i infrastrukturom kompanije.
Po završetku farbanja i tehničkih priprema, avion će biti uključen u flotu u okviru programa postepenog uvođenja A320, čime se povećava kapacitet na kratkim i srednjim linijama Er Srbije.
(Aero.rs)
Video: Airbus A319 Air Serbia
Aero Telegraf zadržava sva prava nad sadržajem. Za preuzimanje sadržaja pogledajte uputstva na stranici Uslovi korišćenja.
Pera ..onaj
Jel moguce da kupujemo polovne avione...i jel moguce da nijedna firma u srbiji ne radi farbanje i jel moguce da se yo radi u zimu
Podelite komentar
lav noel
Polovnjak,ccc
Podelite komentar