Dva Boeinga 737 sa istim pozivnim znakom iznad Feniksa: Kontrolor sprečio opasan konflikt

Kašnjenje jednog leta Amerikan erlajnsa (American Airlines) dovelo je do krajnje neuobičajene situacije iznad Feniksa: dva različita aviona Boeing 737-800 istovremeno su obavljala letove pod brojem AA2482, koristila isti pozivni znak „American 2482“ i našla se na istoj frekvenciji kontrole letenja.

Incident se dogodio nešto posle ponoći 14. avgusta, dok je jedan AA2482 prilazio Međunarodnom aerodromu Feniks Skaj Harbor (PHX) iz Čikaga (ORD), a drugi upravo poleteo iz Feniksa ka Čikagu.

Preporučujemo

Problem nije bio samo u tome što su se putanje dva aviona približavale jedna drugoj. Dve posade na istoj frekvenciji odazivale su se na isti pozivni znak, pa je instrukcija kontrole upućena „American 2482“ mogla da bude shvaćena kao namenjena bilo kojem od dva aviona.

Dolazni Boeing 737-800, registracije N946NN, nalazio se na oko 11.000 stopa (3.353 metra), dok se odlazni N925AN penjao ka 9.000 stopa (2.743 metra) kada su piloti i kontrola letenja shvatili da oba leta koriste isti pozivni znak.

Kontrolor je brzo reagovao, odredio avionima visine koje su obezbedile njihovo razdvajanje i promenio način obraćanja posadama. Dolazni avion označavao je kao „American 2482 on approach“, a odlazni kao „American 2482 on departure“, čime je uklonjena mogućnost zabune oko toga kojoj posadi je instrukcija namenjena.

Avioni su potom prošli jedan pored drugog bez incidenta i nastavili ka svojim odredištima.

„Radim u kontroli letenja 25 godina i nikada nisam video da se dva aviona praktično spoje sa istim pozivnim znakom“, rekao je kontrolor tokom komunikacije.

Foto: Flightradar24

Kako su dva aviona postala „American 2482“

Amerikan erlajns koristi broj leta AA2482 za letove između Čikaga i Feniksa u oba smera. Takva praksa sama po sebi nije neuobičajena sve dok se letovi vremenski ne preklapaju.

Te večeri AA2482 iz Čikaga trebalo je da stigne u Feniks u 22.43, ali je sleteo tek u 00.13, sa oko sat i po zakašnjenja. Drugi AA2482 poleteo je iz Feniksa za Čikago u 23.58, približno prema redu letenja, pošto je polazak bio planiran za 23.45.

Kašnjenje dolaznog leta tako je dovelo do toga da se dva različita Boeinga 737-800 sa istim brojem leta istovremeno nađu u vazduhu i, na kraju, na istoj frekvenciji kontrole letenja u Feniksu.

Zabuna zbog identičnih ili sličnih pozivnih znakova, poznata kao call sign confusion, odavno je prepoznata kao bezbednosni rizik. Jedno od rešenja koje se koristi u vazduhoplovstvu jesu alfanumerički pozivni znakovi, kojima se smanjuje mogućnost da posada prihvati instrukciju namenjenu drugom avionu.

Foto: Tanjug/AP

Federalna uprava za vazduhoplovstvo (FAA) potvrdila je da je propisano razdvajanje između dva aviona sve vreme bilo održano i najavila istragu događaja. Amerikan erlajns je saopštio da analizira okolnosti koje su dovele do toga da dva njegova leta istovremeno koriste isti pozivni znak.

Kompanija je objasnila da je prvobitno isti avion trebalo da obavi oba leta. Zbog kašnjenja aviona iz Čikaga, Amerikan erlajns je za polazak iz Feniksa angažovao drugi Boeing 737-800 kako putnici ne bi morali da čekaju dolazak prvog aviona. Tako su se dva različita AA2482 istovremeno našla u vazduhu.

(Aero.rs)