Reciklaža kao budućnost u gradnji borbenih aviona: Tempest napravljen od Tornada
Da li biste ikad pomislili da se od borbenih aviona četvrte generacije koji su povučeni iz upotrebe mogu napraviti avioni šeste generacije? Upravo to se, kako navodi britansko Kraljevsko ratno vazduhoplovstvo (RAF) - dešava.
Naime, pojedini delovi iz flote povučenih lovaca Tornado se melju i potom koriste prilikom 3D štampanja za pravljenje novih komponenti aviona Tempest, koji bi, prema procenama i planovima, iz pogona BAE Sistemsa trebalo da uđe u upotrebu 2035. godine.
Preporučujemo
Genijalno rešenje ili puka propaganda: Iran pretvorio teretni brod u nosač dronova
Na današnji dan 1983. izveden prvi probni let sovjetskog mornaričkog VTOL aviona Jak 38M
Inovativni program reciklaže, poznat kao projekat Tornado 2 Tempest služi ko "sjajan primer tehnologije budućnosti razvijene u Velikoj Britaniji i pokazuje britansku odbrambenu industriju kao motor rasta i ključni deo Vladinog plana za promene", piše Aerotime.
Suštinski, na ovaj način se štedi novac poreskih obveznika i smanjuje oslanjanje Velike Britanije na globalne lance snabdevanja kritičnim i vrednim metalima, kako bi se proizvele komponente koje su lakše, jače i dugotrajnije od onih izrađenih tradicionalnim tehnikama kovanja.
Mnoge viškove resursa Ministarstva odbrane Velike Britanije čine strateški metali, uključujući visokokvalitetni čelik, aluminijum i titanijum, a tim projekta Tornado 2 Tempest istraživao je da li se neki od ovih delova mogu koristiti radi proizvodnje novih komponenti.
Delovi aviona Tornado koji sadrže titanijum, uključujući lopatice kompresora mlaznog motora, izabrani su za probu projekta i procenu njegove izvodljivosti. Ove lopatice su očišćene, pretvorene u prah i potom reciklirane u 3D odštampani nosni konus i lopatice kompresora.
Nosni konus je ugrađen na testni motor Orfeus i prošao je provere pogodnosti i bezbednosti, što je zainteresovanim stranama pokazalo da tehnika ima potencijalnu primenu u lovcima šeste generacije.
U projektu je učestvovalo više od 80 ljudi, uključujući komercijalne diplomce DRDT-a i pripravnike Rols Rojsa koji su kombinovali trenutne veštine i inovativne tehnologije kako bi razvili i održavali buduće sposobnosti.
Prema saopštenju RAF-a, "ovo dostignuće pokazuje da je pretvaranje starih delova u nove izvodljivo i da bi moglo doneti ogromne koristi Ministarstvu odbrane i širem sektoru odbrane, posebno kroz povećanje dostupnosti strateških metala britanskoj odbrambenoj industriji i dobavljačima."
(Aero.rs)
Povezane vesti
Britanska vlada platila privatnoj firmi da svojim avionima izigrava neprijatelje RAF-u
Tajfun bezbedno sleteo nakon vanredne situacije u letu
Najveći britanski sindikat od Vlade traži da umesto F-35 kupe Tajfune nove generacije
Velika Britanija gubi vojne pilote: Niko neće da leti u uniformi, posao nije "kul"
Video: Galeb Team premijerno na aeromitingu CIAV2024 u Varaždinu
Aero Telegraf zadržava sva prava nad sadržajem. Za preuzimanje sadržaja pogledajte uputstva na stranici Uslovi korišćenja.
