Indija realno nema u ovom momentu mogućnosti da samostalno napravi bilo šta, čak i proste ,,sofisticirane" stvari. Pošto ima veliki broj SU 30 , treba da ide sa Rusima na maksimalnu modernizaciju i zamenu motora jačim, kao i postavljanju AESA radara, što Rusi već rade, Dobro je kao velika nacija ,da imaju i nekoliko eskadrila i Rafalla, ali u mesto što razvijaju svoj nekakav avion, treba sa Rusima da započnu izradu SU 75 ,Šah- mat, u Indiji, kao što je to bio slučaj sa SU 30, da bi bili kadri da ga kvalitetno održavaju i servisira . Takvih letelica pete generacije, Indiji treba do 300 minimum.
Indija je bila veoma zainteresovani za francuske rafale, ali posle ove javne uvrede kada je Makron odbio da se rukuje sa Modijem male su šanse za to.
Najrealnija odluka je na ruske avione zbog te stvarno dobre ponude.
Bulatovic Nebojsa
Indija realno nema u ovom momentu mogućnosti da samostalno napravi bilo šta, čak i proste ,,sofisticirane" stvari. Pošto ima veliki broj SU 30 , treba da ide sa Rusima na maksimalnu modernizaciju i zamenu motora jačim, kao i postavljanju AESA radara, što Rusi već rade, Dobro je kao velika nacija ,da imaju i nekoliko eskadrila i Rafalla, ali u mesto što razvijaju svoj nekakav avion, treba sa Rusima da započnu izradu SU 75 ,Šah- mat, u Indiji, kao što je to bio slučaj sa SU 30, da bi bili kadri da ga kvalitetno održavaju i servisira . Takvih letelica pete generacije, Indiji treba do 300 minimum.
Podelite komentar
Milenko
Indija je bila veoma zainteresovani za francuske rafale, ali posle ove javne uvrede kada je Makron odbio da se rukuje sa Modijem male su šanse za to. Najrealnija odluka je na ruske avione zbog te stvarno dobre ponude.
Podelite komentar