SMRT UŽIVO: Raketa raznela Suhoj Su-25 iznad Donjecka, avion pao za manje od 20 sekundi
Kamera postavljena na avion ukrajinskih vazduhoplovnih snaga (Повітряні сили Збройних сил України, PS ZSU) Su-25 (NATO naziv Frogfoot) snimila je dramatično uništenje aviona nakon pogotka ruske rakete vazduh-vazduh velikog dometa.
Pogibiju potvrdili su ukrajinski izvori. Smrt sama po sebi u ratu nije nešto neočekivano ali ta informacija - iako se ne vidi eksplicitno na snimku - čini ovaj vizuelni dokument čini teškim podsetkom na surovu realnost ratovanja i na ogromne rizike sa kojima se suočavaju letačke posade u jednom od najsmrtonosnijih vazdušnih prostora u istoriji.
Preporučujemo
Er Srbija uvodi tarifu samo sa ručnim prtljagom na letovima ka Crnoj Gori
Compass Call prvi put u Evropi: Šta znači dolazak najnovijeg američkog aviona za elektronsko ratovanje?
Anatomija obaranja: Kamera nadživela i pilota i avion
Snimak je napravila GoPro ili slična akcina kamera montirana ispod desnog krila Su-25, koji je leteo pravo i vodoravno najverovatnije u trenutku napada na cilj. Prvi znak da je avion pogođen je bljesak i vatromet varnica, uz naznake da je poklopac kabine delimično otkinuta. Pažljivim pregledon snimka kadar po kadar deluje da se jedan od spoljašnjih rezervoara goriva odvaja. Avion počinje da se vrti kroz nebo, sa jasno vidljivim pukotinama u trupu.
Kamera montirana na krilu nastavlja da snima raspadanje aviona, uključujući prednji deo trupa i kokpit koji su se odvojili od zadnjeg dela koji je zahvatio plamen. Krilo se vrti ka zemlji, a sekvenca se završava prikazom crnog stuba dima u bliskoj daljini. Od prvih znakova udara do pada krila na zemlju prošlo je manje od 20 sekundi, navodi portal The War Zone, poznat po detaljnom i analitičnom pristupu.
Pilot i avion
Specifični Su-25 nosio je taktički broj 21 plavi. Za komandama ovog aviona prema dostupnim informacijama je poginuo pilot ukrajinskih vazduhoplovnih snaga Stanislav Rikov, iz 299. brigade taktičke avijacije, tokom misije 7. februara 2024. godine. Rykov je opisan kao jedan od iskusnijih pilota jurišnih aviona u jedinici, sa 385 borbenih leta iza sebe.
Ubrzo nakon njegove smrti, kolega pilot Rostislav Lazarenko objavio je na Facebooku: "Juče mi je srce iskidano." Dodao je da je Rykov "bio najbolji pilot i komandant" kojeg je poznavao.
Tačna lokacija gubitka Rykova nije objavljena sa ukrajinske strane, iako je brifing ruskog Ministarstva odbrane naveo da je ukrajinski Su-25 uništen istog datuma, blizu naselja Novotroitske, u Donjeckoj oblasti istočne Ukrajine.
Zašto se video pojavio u javnosti tek sada nije jasno, ali je ubrzi postao viralan. Ono što stvara određenu zabunu oko porekla, odnosno distribucije snimka je natpis na snimku "Nemojte romatizovati profesiju vazduhoplovaca" koji je na ruskom jeziku.
R-37: Ubica iz daljine
Više nepotvrđenih izvora sugeriše da je oružje odgovorno za obaranje Su-25 bilo R-37M, raketa vazduh-vazduh velikog dometa sa NATO kodnim imenom AA-13 Axehead. Raketu uglavnom koriste višenamenski lovci Su-35S i presretači MiG-31BM, navodi TWZ.
R-37M ima domet od 200 kilometara, leti do cilja po uzdignutoj putanji, kontrolisana je inercijalnim navigacionim sistemom sa radio-korekcijom srednjeg kursa, i koristi aktivni radarski tragač za završnu fazu napada. Ovo oružje predstavlja ključnu pretnju ukrajinskim vazduhoplovnim snagama od početka ruskog napada.
Suhoj Su-25: Otporan, ali ne i neuništiv
Su-25 je posebno ranjiv zbog visokog rizika u kojem deluje i svojih performansi. To se odražava u dokumentovanim gubicima od 22 primerka u ukrajinskim rukama, navode zapadni izvori Ta brojka je gotovo sigurno veća jer obuhvata samo gubitke koji se mogu vizuelno potvrditi.Ubrzo nakon početka konflikta, ukrajinski Su-25 su počeli da primenjuju tzv loft taktiku kako bi dodali dodatni domet svojim nenavođenim raketnim zrnima. Do leta 2024. godine, zalihe nenavođenih raketa bile su navodno iscrpljene, ali je dodavanje francuske bombe sa raketnim pogonom Hammer obezbedilo mnogo veću udaljenost od linije fronta i mnogo snažnije oružje, specifično prilagođeno za lansiranje sa male visine.
Od početka sukoba, Su-25 intenzivno koriste obe strane. Potvrđeni ruski gubici Su-25 prema zapadnim izvorima iznose 41 avion – što je najviše za bilo koji tip aviona.
U eri kada je teško razlučiti šta je AI-generisano, a šta stvarno, i kada čak i sopstevin očima verujemo uz određene rezerve, ovaj najnoviji objavljeni snimak odražava brutalne realnosti života – i smrti – pilota taktičke avijacije, iznad i oko linija fronta, ne samo u Ukrajini, već i bilo gde na planeti gde se ratuje.
(Aero.rs)
Povezane vesti
Nova pretnja u vazduhu: Ruski lovci Su-35S koriste raketu R-77M u ukrajinskom ratu
Napad na Rusiju: Pojavile se nove informacije, meta je bila još jedna strateška baza
Uskrs zavijen u crno: Više od hiljadu stradalih i razoren grad u savezničkom bombardovanju Beograda
Teheran upozorava Zalivske zemlje: Ako pomognete Izraelu, uslediće naša reakcija
Video: Galeb Team Soko G2 Galeb na aeromitingu CIAV2024: Snimak sa krila aviona!
Aero Telegraf zadržava sva prava nad sadržajem. Za preuzimanje sadržaja pogledajte uputstva na stranici Uslovi korišćenja.
