Boeing predstavio novu verziju MQ-28 Ghost Bat: Veći, naoružaniji i sa većim doletom

Boeing je na vazduhoplovnom sajmu ILA Berlin 2026 predstavio novu verziju bespilotne borbene letelice MQ-28 Ghost Bat, koja prvi put dobija unutrašnje spremnike za naoružanje, veći dolet i veću nosivost.

Preporučujemo

Reč je o najnovijoj evoluciji australijski razvijene kolaborativne borbene letelice (Collaborative Combat Aircraft - CCA), namenjene saradnji sa avionima sa posadom u zadacima izviđanja, elektronskog ratovanja i borbenih dejstava.

Predstavljanje u Berlinu dolazi u trenutku kada Boeing zajedno sa kompanijom Rheinmetall promoviše MQ-28 kao potencijalno rešenje za buduće potrebe nemačkog ratnog vazduhoplovstva u oblasti kolaborativnih borbenih letelica.

Foto: Boeing

Najveća promena odnosi se na krilo koje je veće za više od 25 odsto. Prema navodima Boeinga, nova konfiguracija omogućava nošenje dodatnih 907 kilograma goriva, naoružanja ili druge opreme za izvršavanje zadataka.

„Ta dodatna nosivost daje korisnicima slobodu da pronađu optimalan odnos između korisnog tereta i autonomije leta, bilo da je potrebno više goriva za operacije velikog dometa, veći broj ubojitih sredstava ili kombinacija oba“, izjavio je Glen Ferguson, direktor globalnog programa MQ-28.

Ghost Bat sada raspolaže sa dva unutrašnja spremnika za naoružanje u koje mogu da budu smeštene dve rakete vazduh-vazduh AIM-120 AMRAAM ili četiri precizno navođene bombe GBU-53/B StormBreaker. Predviđena su i tri spoljašnja nosača za dodatno naoružanje, što omogućava prilagođavanje konfiguracije različitim vrstama misija.

Boeing je predstavio i unapređeni komunikacioni sistem sa mogućnošću upravljanja van direktne radio-veze (Beyond Line of Sight - BLOS). Zahvaljujući toj sposobnosti, letelicom će moći da se upravlja iz aviona sa posadom, sa zemaljske stanice ili sa ratnog broda.

Nova verzija dobila je i modularni nosni deo koji omogućava integraciju različitih senzora i druge specijalizovane opreme, dok otvorena softverska arhitektura omogućava korisnicima da prilagođavaju naoružanje, senzore i autonomne funkcije sopstvenim potrebama.

„Uvođenje mogućnosti poput BLOS komunikacija direktan je rezultat iskustava stečenih tokom razvoja programa i povratnih informacija ratnih vazduhoplovstava koja sve bolje razumeju ulogu kolaborativnih borbenih letelica u zajedničkim operacijama“, rekao je Ferguson.

Prema podacima kompanije, maksimalna poletna masa povećana je sa 4.536 na 5.443 kilograma, dok korisna nosivost sada prelazi 2.000 kilograma.

„Visok nivo tehnološke zrelosti sistema MQ-28 omogućava nam da se kontinuirano prilagođavamo promenama u operativnom okruženju i smanjujemo rizike tokom prelaska u operativnu upotrebu“, izjavila je Ejmi List, potpredsednica i generalna direktorka Boeing Defence Australia.

MQ-28 Ghost Bat razvijen je u Australiji u saradnji kompanije Boeing Defence Australia i australijskog ratnog vazduhoplovstva (RAAF). Tokom dosadašnjih ispitivanja letelica je već delovala zajedno sa avionom za rano upozorenje E-7A Wedgetail i lovcem F/A-18F Super Hornet, dok se ulazak prve operativne verzije u sastav australijskog ratnog vazduhoplovstva očekuje 2028. godine.

(Aero.rs)