Su-57D dobija novu ulogu: Iz druge kabine upravljaće bespilotnim S-70 Ohotnikom

Ruski dvosedi lovac pete generacije Su-57D neće služiti samo za obuku i klasične borbene zadatke. Drugi član posade trebalo bi da upravlja bespilotnim borbenim letelicama, uključujući teški S-70 Ohotnik, čime bi avion dobio ulogu vazdušnog komandnog punkta.

Direktor konstruktorskog biroa Suhoj Mihail Strelec izjavio je za rusku televiziju Zvezda da je upravljanje bespilotnim sistemima jedna od važnih funkcija zbog kojih je razvijena dvoseda verzija Su-57.

Preporučujemo

Prema njegovim rečima, drugi član posade mogao bi da kontroliše bespilotne letelice koje deluju zajedno sa lovcem, dok bi pilot bio usredsređen na upravljanje avionom i izvršenje osnovnog borbenog zadatka.

Među sistemima koji bi trebalo da budu povezani sa Su-57D posebno se navodi S-70 Ohotnik, ruska teška bespilotna borbena letelica razvijena za zajedničko delovanje sa avionima sa posadom.

Koncept predviđa da Su-57D u budućnosti može da koordinira ne samo jednu, već više bespilotnih letelica, pa i grupe takvih sistema. Drugi član posade tako bi preuzeo deo zadataka upravljanja širim borbenim rasporedom, dok bi pilot bio rasterećen dodatnog opterećenja tokom složenih misija.

Da druga kabina Su-57D nije namenjena isključivo obuci bilo je poznato još prilikom prvog leta prototipa.

Ujedinjena vazduhoplovna korporacija (UAC) saopštila je 19. maja 2026. da je prototip Su-57D obavio prvi let i započeo program letnih ispitivanja. Avionom je upravljao glavni probni pilot konstruktorskog biroa Suhoj Sergej Bogdan.

UAC je tada naveo da će Su-57D, pored školsko-borbene uloge, imati i funkciju aviona za borbeno upravljanje, odnosno koordinaciju zajedničkih operacija aviona sa posadom i bespilotnih letelica u umreženom borbenom okruženju.

Bogdan je nekoliko dana kasnije objasnio da bi drugi član posade tokom složenijih operacija mogao da ima ulogu komandira vazduhoplovne grupe, koji bi iz aviona koordinirao druge letelice i donosio odluke tokom misije.

Suhoj zato Su-57D ne razvija samo kao dvosedu verziju namenjenu preobuci pilota. Avion bi trebalo da posluži i kao platforma za zajedničko delovanje aviona sa posadom i bespilotnih sistema, kao i za ispitivanje tehnologija koje bi kasnije mogle da budu primenjene na budućim ruskim borbenim avionima.

Jedna od tih oblasti je i primena veštačke inteligencije u borbenim sistemima, za koju je Strelec naveo da će biti ispitivana na Su-57D.

Printscren: YouTube/Минобороны России

S-70 Ohotnik je teška bespilotna borbena letelica sa karakteristikama smanjene radarske uočljivosti koju Suhoj razvija za zajedničko delovanje sa Su-57. Povezivanje Ohotnika sa dvosedim Su-57D trebalo bi da bude jedan od važnih koraka u razvoju ruskog koncepta zajedničkih operacija aviona sa posadom i bespilotnih borbenih sistema.

(Aero.rs)