Otkazao glavni vod, rezervni kabl presečen: Veliki poremećaji na aerodromima njujorške oblasti i Filadelfije

Otkazivanje primarnog telekomunikacionog voda i oštećenje rezervnog optičkog kabla izazvali su višesatnu obustavu dolaznih letova na najveće aerodrome Njujorka i Filadelfije, uz hiljade kašnjenja i otkazivanja širom Sjedinjenih Američkih Država. Veze su popravljene iste večeri i svi pogođeni aerodromi nastavili su rad, ali je za vraćanje reda letenja u normalu bilo potrebno dodatno vreme.

Problem je nastao u ponedeljak, 21. septembra, u centru prilazne kontrole letenja u Filadelfiji, koji pripada Saveznoj upravi za vazduhoplovstvo SAD (Federal Aviation Administration, FAA). Nakon što je otkazao primarni vod za prenos radarskih podataka i radio-komunikaciju, sistem je pokušao da pređe na rezervnu vezu. Tada je utvrđeno da je optički kabl koji je trebalo da posluži kao rezerva ranije presečen tokom građevinskih radova u Nju Džerziju.

Preporučujemo

Zbog gubitka dela radarskih podataka i radio-veza, FAA je privremeno zaustavila dolazne letove na aerodrome Njuark (EWR), Džon F. Kenedi (JFK), La Gvardija (LGA), Filadelfija (PHL), Teterboro (TEB) i Vestčester kaunti (HPN).

Poremećaj se proširio i na druge delove američke mreže. Boston Logan (BOS) privremeno je prestao da prihvata dolazne letove zbog povećanog obima saobraćaja, dok je aerodrom Ronald Regan u Vašingtonu (DCA) takođe nakratko ograničio operacije.

Najveće posledice pretrpeo je Njuark, gde komercijalni avioni nisu sletali gotovo osam sati, približno od 9.40 do 17.20 po lokalnom vremenu. Više od 600 letova sa ovog aerodroma i ka njemu je otkazano, dok su stotine drugih kasnile.

Prema podacima servisa FlightAware koje prenosi Rojters, širom SAD je tokom dana oko 7.000 letova kasnilo ili je otkazano, uključujući približno 1.400 letova na tri najveća aerodroma njujorške oblasti. Više od 100 aviona preusmereno je na druge aerodrome.

Administrator FAA Brajan Bedford rekao je da trenutak kvara „nije mogao biti gori“ i izvinio se putnicima zbog kašnjenja i otkazivanja. Naglasio je da dolazni letovi neće biti obnovljeni dok FAA ne potvrdi da kontrolori ponovo imaju sve uslove za bezbedan rad.

„Učinićemo sve što je neophodno kako bismo bili sigurni da je vazdušni prostor bezbedan“, rekao je Bedford.

On je objasnio da je prekid rezervnog kabla otkriven tek kada je primarni vod otkazao i sistem pokušao da se prebaci na alternativnu vezu. Popravka optičkog kabla prvobitno je procenjena na oko 13 sati.

Američki ministar saobraćaja Šon Dafi prvo je saopštio da je kabl presekla ekipa železničke kompanije Amtrak. Kompanija je to negirala i navela da se incident dogodio na gradilištu Nju Džerzi tranzita, gde je radio njegov izvođač. NJ Transit je potvrdio da su radovi izvođeni u blizini označene trase podzemnih instalacija i najavio utvrđivanje okolnosti pod kojima je kabl oštećen.

Oštećena optička veza pripada kompaniji Verizon, čiji su tehničari učestvovali u popravci. Telekomunikacioni vodovi obnovljeni su u ponedeljak uveče, posle čega su svi pogođeni aerodromi postepeno nastavili rad. Kašnjenja su se nastavila zbog poremećenih rotacija aviona i posada.

Kvar se dogodio u vreme dolaska više od 130 svetskih lidera i desetina ministara u Njujork na zasedanje Generalne skupštine Ujedinjenih nacija.

Isti objekat FAA u Filadelfiji imao je ozbiljne probleme sa komunikacionom i radarskom opremom i tokom 2025. godine, kada je nekoliko prekida izazvalo velike poremećaje na Njuarku. Bedford je posle najnovijeg kvara upozorio da je arhitektura mreže zastarela i da se slični prekidi mogu ponavljati bez njene temeljne modernizacije.

Kongres SAD je 2025. godine odobrio 12,5 milijardi dolara za početak modernizacije sistema kontrole letenja i zapošljavanje dodatnih kontrolora. Dafi je nakon prekida zatražio još 17,5 milijardi dolara, navodeći da je taj novac potreban za završetak obnove američke infrastrukture kontrole letenja.

(Aero.rs)