Croatia Airlines menja codeshare partnere: Turbulencije u avio-industriji utiču i na hrvatskog prevoznika
Dok obim saradnje sa ITA Airways raste, SAS Scandinavian Airlines odlučio je da obustavi codeshare partnerstvo sa Croatia Airlines
Croatia Airlines proširila je codeshare partnerstvo za avio-kompanijom ITA Airways dok se u isto vreme saradnja sa SAS Scandinavian Airlines obustavlja.
Preporučujemo
EasyJet planira novu liniju ka Beogradu: Kompaniji su dodeljeni slotovi na aerodromu London Stansted
Holandski parlament protiv jednočlanih pilotskih posada
Italijanska i hrvatska nacionalna avio-kompanija odlučile su da prodube komercijalnu saradnju kada je u pitanju deljenje kodova (codeshare), odnosno prava prodaje letova u mreži druge avio-kompanije. Tako će Croatia Airlines postaviti svoj OU kod na letove ITA Airways od Rima (FCO) do Palerma, Bolonje, Firence i Napulja, preneo je Ex-Yu Aviation News u utorak 16. jula.
Ovakav aranžman treba da omogući putnicima Croatia Airlines da sa jednim presedanjem u italijanskoj prestonici i izdavanjem samo jedne karte stignu do drugih destnacija u mreži ITA Airways.
Italijanski prevoznik već ima codeshare saradnju sa Croatia Airlines na njenim letovima iz Zagreba, Splita i Dubrovnika ka Rimu.
Dok obim saradnje sa ITA Airways raste, SAS Scandinavian Airlines odlučio je da obustavi codeshare partnerstvo sa Croatia Airlines od septembra ove godine.
SAS trenutno koristi svoj SK koda na letovima Croatia Airlines između Zagreba i Amsterdama, Brisela, Kopenhagena, Sarajeva, Skoplja, Ciriha kao i na liniji Split-Cirih. Ex-Yu Aviation piše da će od devetog meseca avio-kompanija deliti kodove na letovima Air France, KLM i LOT Polish Airlines između njihovih čvorišta i glavnog grada Hrvatske.
Promena codeshare partnerstava usko je povezano sa velikim turbulencijama koje se dešavaju u evropskoj vazduhoplovnoj industriji.
Lufthansa Grupa dobila je "zeleno svetlo" Evropske komisije za preuzimanje manjinskog udela u ITA Airways. Time će prevoznik iz Rima preći iz Skyteam u Star Alliance savez u kojem se nalaze druge avio-kompanije Lufthansa Grupe ali i Croatia Airlines.
Dok Italijani prelaze u nemači tabor, Skandinavci iz istog izlaze. SAS kao jedan od osnivača Star Alliance će 1. septembra preći u Skyteam. SAS će takođe promeniti vlasničku strukturu preuzimanjem udela od strane Air France-KLM.
(Aero.rs)