Novi poslovni avion dobio upotrebnu dozvolu: Gulfstream G800 leti najdalje od svih bizjetova
Galfstrim G800 (Gulfstream) dobio tip sertifikaciju od strane američke Federalne vazduhoplovne administracije (FAA) i Evropske agencije za bezbednost vazdušnog saobraćaja (EASA), objavio je američki proizvođač Galfstrim (Gulfstream Aerospace Corp.) na svojim zvaničnim kanalima komunikacije.
G800 ima od svih poslovnih avioina danas u ponudi najveći dolet i sa FAA i EASA sertifikacijom je i formalno dobio dozvolu za upotrebu u SAD i Evropi.
Preporučujemo
Falcon 6X u Beogradu: Luksuz u tišini na 15.000 metara, a poleće kao Rafal
Aeronautica Militare nabavlja luksuzne Gulfstream G650ER
Gulfstream G800 je projektovan je za prelete do 15.186 km (8.200 nautičkih milja) pri krstarećoj brzini od Mach 0.85, što je 370 km više od početno planiranih performansi. Avion može dostići i brzinu 0.90 M na dometu do 13.000 km, dok pri brzini 0.87 M preleće do i dalje impozantnih 14.800 km.
Maksimalna brzina povećana je sa 0.925 na 0.935 M. G800 je sertifikovan za poletanja sa dužinom piste od 1.771 metar i sletanja od 946 metara, čime se proširuje broj aerodrome koje ovaj model može da koristi.
Unutrašnjost aviona je upravo onakva kakva se očekuje od savremenog poslovnog aviona najviše klase, funkcionalnost kombinovana sa vrhunskim luksuzom, uostalom kao i kod novih Bombardier, Dassault Falcon pa i Cessna bizjetova.
Moguća je konfiguracija do četiri odvojene celine ili tri sa dodatnim prostorom za posadu. Kabina obezbeđuje pritisak ekvivalentan onome na visini od 860 m pri krstarenju na 12.500 m (41.000 ft), svež vazduh koji se obnavlja na svaka dva do tri minuta, sistem za jonizaciju vazduha i naprednu LED rasvetu, sa "opcijom tehnologije koja prati kadijalni ritam". Konekcija putem brzog Wi-Fi sistema dostupna je tokom leta, navodi proizvođač
Gulfstream G800 opremljen je dvostrukim head-up displejem sa integrisanim sistemom Combined Vision System (CVS), koji kombinuje tehnologije poboljšanog i sintetičkog prikaza okruženja (EFVS i SVS). Ova funkcionalnost povećava situacionu svest pilota i omogućava pristup aerodromima sa ograničenim uslovima vidljivosti.
Pogonjen je sa dva motora Rols Rojs (Rolls-Royce Pearl 700), koji se proizvode u RR fabrici u Nemačkoj, a razvijeni su u saradnji sa BMW.
Američki proizvođač, koji je deo General Dynamics korporacije, nudi celu porodicu Gulfstream aviona uključujući G280, G400, G500, G600 i G700, koja je osmišljena da pokrije različite potrebe tržišta poslovne avijacije — od srednjeg do ultradugog dometa. Kompanija, osnovana 1958. sa modelom Gulfstream I, danas ima više od 3.300 aviona u upotrebi širom sveta.
(Aero.rs)