Air Montenegro prvi put prevezao više od 500.000 putnika, u planu četvrti avion
Nacionalna avio-kompanija Crne Gore, Air Montenegro prošlu godinu završila je profitabilno i po prvi put u istoriji prevezla više od 500.000 putnika, izjavio je izvršni direktor kompanije Vukadin Stojanović u intervjuu za agenciju Mina-business.
Prema njegovim rečima, do kraja drugog kvartala ove godine očekuje se priključenje četvrtog aviona floti, iako je, kako je naveo, tržište trenutno suočeno sa nedostatkom raspoloživih aviona tog tipa. Stojanović je istakao da će profit kompanije biti više nego duplo veći u odnosu na 2024. godinu, naglašavajući da Air Montenegro nije imao finansijskih izazova i da je u potpunosti likvidan.
Govoreći o poslovanju tokom prošle godine, Stojanović je naveo da se očekivalo mirnije razdoblje, ali da je kompanija bila prinuđena da iznajmljuje zamenske avione, što je dovelo do značajnih dodatnih troškova. Uprkos tome, sredinom godine flota je proširena trećim avionom, koji je za šest meseci rada prevezao više od 80.000 putnika.
Izazovi su, kako je rekao, postojali i nakon odluke Vlade Crne Gore o ukidanju bezviznog režima za državljane Turske, što se odrazilo na saobraćaj prema Istanbulu.
„Tu je trpio naš saobraćaj, međutim, poštovali smo instrukcije i korake Vlade, kao našeg vlasnika, i potrudili se da maksimalno izletimo kompletan saobraćaj u novembru i decembru prema Istanbulu, čak i sa značajno nižom popunjenošću“, rekao je Stojanović.
On je takođe najavio da bi u narednom periodu mogao biti uspostavljen čarter saobraćaj ka jednoj italijanskoj destinaciji, u saradnji sa hotelskim kompleksom Maestral, uz povratak letova za Bari. Precizirao je da će detalji biti saopšteni javnosti kada projekat bude zvanično potvrđen.
Komentarišući najavu da će Wizz Air od marta otvoriti bazu u Podgorici i pokrenuti nove linije ka većem broju evropskih gradova, Stojanović je ocenio da je reč o značajnom iskoraku za Crnu Goru.
„Mi kao nacionalna avio-kompanija ne možemo imati zadršku kada su takve stvari u pitanju. Avio-dostupnost se time pojačava, a dobro je da deo posla radi nacionalni prevoznik, a deo druge avio-kompanije“, zaključio je Stojanović.
(Aero.rs)