Posle višednevne blokade, Emirates, flyDubai i Etihad pokrenuli ograničen broj letova, među njima i za Beograd

Vreme čitanja: oko 3 min.

Foto: flydubai.com

Posle višednevne potpune obustave saobraćaja usled zatvaranja vazdušnog prostora i bezbednosne krize u regionu, tri najveće zalivske avio-kompanije započele su danas ograničeno obnavljanje operacija.

Reč je o faznom i strogo kontrolisanom povratku letova, uz prioritet za putnike koji su od vikenda ostali zaglavljeni u tranzitu. Prema podacima portala Flightradar24, broj otkazanih letova na sedam velikih aerodroma Bliskog istoka – Dubai (DXB), Doha (DOH), Abu Dabi (AUH), Šardža (SHJ), Kuvajt (KWI), Bahrein (BAH) i Dubai World Central (DWC) – premašio je 9.500.

Samo 28. februara otkazano je više od 1.400 letova, 1. marta više od 3.400, 2. marta još toliko, dok je za 3. mart već evidentirano više od 1.300 otkazivanja. Uz prosečno oko 160 putnika po avionu, procena je da je pogođeno više od 1,5 miliona putnika.

Prvi polasci iz Dubaija

Prema podacima sa sajta aerodroma Dubai (DXB), tokom večeri 2. marta planirani za polazak su sledeći  letovi Emiratesa: EK500 za Mumbaj, EK542 za Čenaj, EK512 za Nju Delhi i EK568 za Bengalur. Let EK500 za Mumbaj bio je prvi polazak Emiratesa još od 12.19 po lokalnom vremenu 28. februara.

Među planiranim letovima flyDubai našli su se FZ8081 za Novosibirsk, FZ8489 za Moskvu, FZ8205 za Kazanj, FZ8263 za Jekaterinburg, FZ1469 za Varšavu, FZ1329 za Bukurešt, kao i FZ1107 za Beograd. Upravo je let za Beograd među prvima koji su ponovo pokrenuti ka Evropi posle višednevne blokade.

Status pojedinih letova tokom večeri bio je „boarding“, dok je veliki broj drugih operacija i dalje ostao otkazan.

flyDubai je saopštio da od večeri 2. marta realizuje ograničen broj letova u okviru pažljivo koordinisanog povratka operacijama. Kompanija je naglasila da bezbednost putnika i posade ostaje prioritet i da će red letenja biti prilagođavan u skladu sa razvojem situacije.

Emirates je takođe potvrdio da pokreće selektovane operacije, uz napomenu da će prioritet imati putnici sa ranijim rezervacijama i oni koji su već rebookirani, dok ostali letovi ostaju suspendovani do daljeg.

Foto: Etihad Airways

Etihad obnovio deo operacija iz Abu Dabija

Etihad airways je tokom popodneva obnovio deo letova sa aerodroma Zajed u Abu Dabiju (AUH, Zayed International Airport), uprkos ranijoj najavi da će operacije ostati obustavljene najmanje do utorka.

Kompanija je planirala realizaciju do 15 letova iz Abu Dabija tokom popodneva. Prvi avion koji je poleteo bio je Airbus A380 na letu EY67 za London Hitrou, sa poletanjem oko 14.30 po lokalnom vremenu.

Planirani su i letovi ka Parizu, Amsterdamu, Moskvi, Mumbaju, Delhiju, Islamabadu, Kočiju, Kairu, Bengalur, Rijadu, Damamu, Džedi, Maskatu i Karačiju. Prema dostupnim informacijama, ograničen broj letova odobrenih za ponedeljak namenjen je prvenstveno putnicima koji su od vikenda ostali u tranzitu.

Etihad je naveo da planira povratak redovnom redu letenja od 14 časova u utorak.

Salinger Igor

Doha i dalje bez komercijalnih letova

Za razliku od Dubaija i Abu Dabija, Qatar Airways još nije obnovio operacije. Vazdušni prostor Katara ostaje zatvoren, a kompanija je saopštila da su svi letovi ka i iz Dohe (DOH) privremeno obustavljeni do daljeg.

Qatar Airways je naveo da će saobraćaj biti nastavljen tek nakon što nadležna katarska vazduhoplovna vlast potvrdi da je bezbedno ponovno otvaranje vazdušnog prostora. Putnicima je omogućena promena datuma putovanja ili povraćaj novca.

Foto: Sutterstock

Vanredni režim i naredni koraci

Obnavljanje letova u UAE usledilo je nakon odluke Generalne uprave za civilno vazduhoplovstvo te zemlje da pokrene vanredne operacije na aerodromima kako bi se omogućio odlazak putnika čiji su letovi bili otkazani tokom blokade.

Putnicima je upućen apel da ne dolaze na aerodrome bez prethodne potvrde novog termina putovanja, kako bi se izbegle gužve i omogućila nesmetana obrada.

Za sada nije reč o potpunoj normalizaciji saobraćaja, već o postepenom vraćanju operacija dok se bezbednosna situacija u regionu i dalje prati, a hub sistemi u Dubaiju i Abu Dabiju tek počinju da se vraćaju u funkcionalni režim.

Sve najnovije informacije o stanju na Bliskom Istoku pratite u specijalnom blogu na Telegraf.rs.

(Aero.rs)