Novi snimci Rajanerovog Boeinga otkrivaju ozbiljna oštećenja motora i razbijen prozor u kabini

Novi snimci Rajanerovog Boeinga 737 pokazuju da drama na letu iz Soluna za Memingen nije bila ograničena samo na kabinu. Na fotografijama se vidi oštećenje desnog motora, dok snimci iz kabine pokazuju razbijen prozor, spuštene maske za kiseonik i posledice gubitka pritiska u kabini.

Reč je o avionu Malta Aira, kompanije iz Rajanerove grupe, registracije 9H-QEU, koji je danas u petak 10. jula obavljao let FR1879 iz Soluna za Memingen. Avion je poleteo sa aerodroma „Makedonija“, ali se ubrzo vratio na polazni aerodrom posle ozbiljnog incidenta u letu.

Preporučujemo

Prema podacima koje je objavio Aviation Herald, Boeing 737-800 bio je u penjanju kroz FL150, odnosno oko 15.000 stopa, kada je posada prijavila problem sa desnim motorom CFM56. Ubrzo zatim razbijen je jedan od prozora u putničkoj kabini. Aviation Herald navodi da je putnik koji je sedeo pored tog prozora ostao zaglavljen u otvoru, sa glavom van kabine, pre nego što su ga putnici uvukli u kabinu.

Maske za kiseonik su ispale, a posada je spustila avion ispod FL100, odnosno ispod 10.000 stopa (3.050 metara) i vratila ga u Solun. Avion je bezbedno sleteo na pistu 10 u Solunu oko 75 minuta posle poletanja. Najteže povređeni putnik prevezen je u bolnicu.

Fotografije objavljene posle sletanja pokazuju oštećenje na desnom motoru, posebno u zoni oplate, kao i otvor na trupu u delu putničke kabine. Na snimcima iz kabine vide se razbijen prozorski sklop i spuštene maske za kiseonik.

Ti snimci donose važan novi momenat u odnosu na prve izveštaje. U početku je u fokusu bio razbijen prozor i povređeni putnik, dok sada fotografije i podaci Aviation Heralda pokazuju da će istraga morati detaljno da se bavi i desnim motorom.

Zvaničan zaključak o uzroku još nije objavljen. Ključno pitanje biće šta je tačno otkazalo na motoru, koji delovi su se odvojili, kojom putanjom su pogodili trup i kako je došlo do razbijanja prozora u kabini.

Rajaner je potvrdio da se avion bezbedno vratio u Solun posle incidenta sa prozorom i da je jedan putnik dobio medicinsku pomoć. Kompanija nije potvrdila sve detalje koje su objavili grčki mediji i specijalizovani vazduhoplovni portali.

Avion reg. 9H-QEU ostao je na zemlji u Solunu posle sletanja. Prema ranije dostupnim podacima, reč je o Boeingu 737-800 proizvedenom 2008. godine, starom nešto više od 18 godina.

Novi snimci sada pomeraju težište priče sa same kabine na desni motor. Ako se potvrdi da su fragmenti iz te zone pogodili trup, kao što sada izgleda, istraga će morati da utvrdi šta je prvo otkazalo na motoru, koji delovi su se odvojili i kako su završili u trupu aviona.

Za sada je jasno samo ono što se vidi posle sletanja: motor je oštećen, prozor je razbijen, maske su ispale, a putnik koji je sedeo pored prozora je povređen. Sve ostalo, uključujući tačan redosled događaja, moraće da potvrde istražni organi.

(Aero.rs)