Pao MiG-29 u Indiji: Avion se u pljoštimičnom kovitu srušio na zemlju
Ratno vazduhoplovstvo navodi da je pilot usmerio MiG-29 u nenaseljenu oblast kako ljudski životi i imovina ne bi bili ugroženi.
MiG-29 indijskog ratnog vazduhoplovstva srušio se juče na severu zemlje. Letelica je pala van naseljenog mesta, a pilot je uspeo da se katapultira i bezbedno prizemlji.
Preporučujemo
Izraelski Apači u akciji: Pogledajte kako obara dron kamikazu uz pomoć topa
Air Force One, avion predsednika SAD, stalno ima na raspolaganju pet baza širom sveta
Incident se dogodio u ponedeljak 4. novembra u saveznoj državi Utar Pradeš blizu grada Agra. Avion MiG-29 iz flote indijskog ratnog vazduhoplovstva (Indian Air Force - IAF) srušio se na zemlju, a objavljeni video snimak ukazuje na to da je došlo do takozvanog pljoštimičnog kovita (eng. flat spin).
Indijski vojni avion vrteo se oko svoje ose dok se sve većom brzinom približavao tlu. Pilot letelice je nešto ranije se katapultirao i spasio svoj život.
IAF je saopštio da je do pada aviona došlo tokom rutinske vežbe kao i da je određeni sistem letelice otkazao. Ratno vazduhoplovstvo navodi da je pilot usmerio MiG-29 u nenaseljenu oblast kako ljudski životi i imovina ne bi bili ugroženi. Pilot je uspeo da se na vreme katapultira i tako spasi svoj život.
Tačan uzrok nesreće, odnosno okolnosti koje su dovele do flat spina, treba da pokaže istraga koju je IAF započeo.
Portal Aero.rs pisao je o fenomenu pljostimičnog kovita nakon tragične nesreće ATR 72 u Brazilu u kojoj je živote izgubilo preko 60 ljudi.
Do pljostimičnog kovita dolazi kada se težište letilice pomeri previše unazad, a rotacija postane horizontalna. Ovi koviti su posebno opasni jer horizontalni položaj i smanjeni protok vazduha preko upravljačkih površina otežavaju ponovno uspostavljanje kontrole nad avionom.
Najpojednostavljenije rečeno, avion u letu održava sila uzgona, koju proizvode krila i druge aerodinamičke površine kao rezultat kretanja kroz vazduh. Kada se kretanje kroz vazduh, odnosno brzina strujanja vazduha oko krila, uspori ispod neke vrednosti koja zavisi od tipa aviona i uslova leta, dolazi do gubitka (sloma) uzgona i avion više nema šta da “drži” u vazduhu i počinje da pada.
(Aero.rs)