Kako je prvi kineski nosač aviona Lianoing postao nova strateška pretnja za Zapad
Nedavni satelitski snimci otkrili su ključne izmene na prvom kineskom nosaču aviona Liaoning, ugrađene tokom velike obnove završene između februara 2023. i februara 2024. godine.
Snimci pokazuju niz unapređenja koja ukazuju na proširenje operativnih kapaciteta i efikasnosti ovog broda.
Preporučujemo
Turska potpisala prvi izvozni ugovor za Hurjet: Evo koja zemlja kupuje ovaj školski avion
Američki F/A-18 Super Hornet oboren od strane prijateljske vatre iznad Crvenog mora
Prema izveštajima kompanije Janes, jedna od najuočljivijih promena je dodavanje novog lifta za oružje u zadnjem delu letačke palube Liaoninga. Lift dimenzija približno 6 × 2 metra postavljen je oko 3,5 metra ispred krme broda, prelazeći sigurnosnu liniju palube. Ova karakteristika nije bila prisutna na ranijim satelitskim snimcima.
Pored novog lifta u zadnjem delu, dodata su dva veća lifta za oružje u prednjem delu nosača, koji zamenjuju četiri manja lifta koja su ranije bila na tom mestu. Ovi novi liftovi, takođe dimenzija 6 × 2 metra, nalaze se između deflektora mlaznih gasova i dizajnirani su za veću fleksibilnost i brzinu pri reconfiguraciji naoružanja aviona, posebno kada su potrebna brza prilagođavanja pre poletanja.
U martu 2024. godine, tokom morskih proba nakon obnove, na palubi su primećeni modeli aviona J-15 i J-35, što ukazuje na to da je Liaoning nadograđen da primi najnovije kineske lovce i time poboljša svoje operativne sposobnosti, piše Eurasian Times.
Ove nadogradnje očigledno su doprinele boljim operativnim performansama. Prema podacima otvorenih izvora sa platforme X (bivši Twitter), stopa borbenih misija aviona sa Liaoninga značajno se povećala nakon obnove.
Tokom svoje misije u decembru 2022. godine, stopa borbenih misija dostigla je vrhunac od 20 dnevno, ali je opala na samo pet poletanja i sletanja aviona pred kraj misije. Međutim, do septembra 2024. godine, nakon obnove, prosečna stopa borbenih misija porasla je na 37 dnevno, s maksimalnim vrednostima do 48 misija u jednom danu. Ove modifikacije ukazuju na to da je Liaoning sada bolje opremljen za intenzivne operacije.
Dok je Liaoning bio na obnovi, Shandong, drugi operativni nosač aviona Narodne oslobodilačke armije Kine (PLAN), postao je veoma aktivan. Tokom svoje misije u oktobru 2023. godine, Shandong je u proseku imao 47 borbenih misija dnevno tokom devet dana, održavajući skoro dve misije po avionu dnevno tokom cele misije.
U izveštaju Ministarstva odbrane SAD za 2024. godinu o vojnom i bezbednosnom razvoju Kine, istaknuta je zabrinutost zbog brzog širenja mornarice PLAN.
Prema izveštaju objavljenom 18. decembra, PLAN ostaje najveća mornarica na svetu sa više od 370 brodova i podmornica. Izveštaj detaljno opisuje napredak Kine u jačanju svojih mornaričkih sposobnosti, posebno kroz program nosača aviona.
Trenutno Kina raspolaže sa dva nosača aviona, dok se treći, CNS Fujian, o kom je portal Aero.rs već pisao, očekuje u operativnoj upotrebi u prvoj polovini 2025. godine.
(Aero.rs)