Katar prvi put nabavlja avio-cisterne: SAD odobrile moguću prodaju četiri Boeing KC-46A

Američki Stejt department odobrio je moguću prodaju četiri aviona za dopunu goriva Boeing KC-46A Pegasus Kataru, u paketu vrednom 4,5 milijardi dolara. Ako bude realizovana, nabavka bi označila formiranje prve katarske flote aviona cisterni i prelazak sa oslanjanja na partnerske kapacitete na sopstvenu sposobnost dopune goriva u vazduhu.

Odobrenje Stejt departmenta predstavlja deo procedure američke prodaje vojne opreme i upućeno je Kongresu na razmatranje. Ono, međutim, ne znači da je ugovor zaključen. Katar još nije potvrdio da će potpisati narudžbinu.

Preporučujemo

Katar se do sada za dopunu goriva u vazduhu oslanjao na avione za dopunu goriva Ratnog vazduhoplovstva SAD raspoređene u regionu. Sopstveni KC-46A omogućio bi zemlji veću samostalnost u planiranju i izvođenju vazdušnih operacija, posebno u podršci borbenoj avijaciji dugog doleta, uključujući flotu aviona Dassault Rafale i Boeing F-15QA.

Stejt department navodi da bi prodaja povećala sposobnost Katara da odgovori na sadašnje i buduće pretnje, kao i da bi dodatno ojačala vojne veze sa Sjedinjenim Američkim Državama.

Katarska odluka predstavlja i zanimljiv regionalni zaokret. Dok se Doha odlučuje za američki KC-46A Pegasus, druge velike zalivske države izabrale su evropski Airbus A330 MRTT. Ujedinjeni Arapski Emirati i Saudijska Arabija već su naručili ovaj tip aviona za dopunu goriva u vazduhu.

Predloženi paket uključuje i kompletnu opremu za samoodbranu aviona, među kojom su ALR-69A radarski prijemnici za upozorenje na zračenje i sistem Large Aircraft Infrared Countermeasures (LAIRCM) namenjen zaštiti od infracrveno navođenih raketa.

Boeing KC-46A Pegasus razvijen je na osnovu modela 767-2C i predstavlja novu generaciju američkih aviona cisterni, razvijenu kao naslednik starijih KC-135. Pored dopune goriva u vazduhu, može da prevozi teret, putnike i medicinske ekipe, čime kombinuje uloge transportnog i specijalizovanog vojnog aviona.

(Aero.rs)