Vreme čitanja: oko 2 min.
Prvi Airbus A220 za Croatia Airlines stigao u Zgareb: Evo kako je tekao put od Montreala do Hrvatske
Vreme čitanja: oko 2 min.
U Zagrebu je bila organizovana svečana ceremonija dočeka novog aviona. Nakon sletanja, Airbus A220 za Croatia Airlines dobio je takozvani vodeni pozdrav
Na aerodrom Zagreb jutros je sleteo prvi Airbus A220-300 za Croatia Airlines. Svega dan nakon formalnog preuzimanja aviona od firme Air Lease Corporation, A220 je stigao u svoju novu bazu na zagrebačkom aerodromu (ZAG).
Preporučujemo
Air Serbia do kraja godine otvara probne letove iz Beograda ka Azerbejdžanu
Airbus A380: Pet stvari koje treba da znate o džinu na nebu koji prima više od 600 putnika
Avion registracije 9A-CAE, koji će prema najavama zvaničnika Croatia Airlines nositi ime Zagreb, sleteo je na aerodrom Pleso u 10:01.
U Zagrebu je organizovana svečana ceremonija dočeka novog aviona. Nakon sletanja, Airbus A220 za Croatia Airlines dobio je takozvani vodeni pozdrav vatrogasne službe na aerodromu u glavnom gradu Hrvatske.
Avion je trenutno parkiran ispred hangara Croatia Airlines Technical Services-a.
Na aerodromu Pleso, su pored zvaničnika Croatia Airlines bili prisutni i predsednik hrvatske vlade Andrej Planković, ministar mora, prometa i infrastrukture Oleg Butković i ministar turizma i sporta Tonči Glavina.
Preko "bare" sa regionalnim avionom
Avion 9A-CAE poleteo je juče sa aerodroma Mirabel (YMX) u Kanadi u 22:15 po srednjoevropskom vremenu ka Danskoj. Na aerodromu u Kopenhanegu (CPH) obavljeno je tehničko zaustavljanje, radi dopune gorivom, pre nego što je avion poleteo ka Zagrebu u 08:18, prema podacima FlightRadar24.
Putovanje od Kopenhagena do Zagreba trajalo je sat vremena i 43 minuta.
Let od Montreala, odnosno Airbusove fabrike u Mirabelu, do Kopenhagena trajao je gotovo sedam sati, a novi A220-300 prevalio je distancu od 5.817 kilometara.
Deklarisnani dolet aviona je 6.297 kilometara i on nije dovoljan da se bez zaustavljanja obavi let između Montreala i Zagreba koji su udaljeni 6.585 kilometara.
Prilikom preleta iznad Atlantskog okeana novi avion hrvatske nacionalne avio-kompanije leteo je na maksimalnoj visini od 41.000 stopa, odnosno nešto ispod 12.500 metara.
Croatia Airlines sa novom flotom aviona
U narednih nekoliko godina Croatia Airlines namerava da u potpunosti obnovi flotu aviona. Umesto aviona iz porodice A320ceo i De Havilland Canada DHC-8 Dash 8, hrvatska avio-kompanija planira da se u potpunosti osloni na A220, kako na veću varijantu -300 tako i na manju -100.
Croatia Airlines putem dugoročnih lizing aranžmana treba da preuzme 15 A220.
Najavljeni dolazak Airbus A220 u flotu bio je povod da Croatia Airlines uvede određene izmene kada je u pitanju vizuelni identitet i sam kabinski proizvod.
Avio-kompanija iz Zagreba je nedavno objavila novi izgled logotipa, podelila je rendere izgleda budućih putničkih kabina i spoljašnjosti aviona o čemu možete pročitati u posebnoj vesti na Aero.rs.
Očekuje se da avion uđe u redovan saobraćaj 6. avgusta letom od Zagreba do Splita (SPU).
(Aero.rs)
Povezane vesti
London sve popularniji: Ovi aerodromi u bivšoj Jugoslaviji beleže rast na linijama ka prestonici UK
Dugoročni planovi Croatia Airlines: Hrvatska avio-kompanija razmatra nabavku Airbus A321XLR
Strategija za privatizaciju Croatia Airlinesa: Prave holding aerodroma i avio-kompanije
Još A220 za AirBaltic: Letonska avio-kompanija se bliži floti od 100 aviona
Video: Galeb Team Soko G2 Galeb na aeromitingu CIAV2024: Snimak sa krila aviona!
Aero Telegraf zadržava sva prava nad sadržajem. Za preuzimanje sadržaja pogledajte uputstva na stranici Uslovi korišćenja.
