Vreme čitanja: oko 2 min.
Eurowings se sprema za osvajanje EX-YU tržišta u letnjoj sezoni 2025.
Vreme čitanja: oko 2 min.
Niskotarifna kompanija uvodi letove za Sarajevo, Ljubljanu, Mostar, a u Nišu je moguće da otvori svoju bazu
Eurowings, Lufthansina niskotarifna podružnica sprema se za veliku ekspanziju na tržištima bivše Jugoslavije tokom predstojeće letnje sezone 2025. godine.
Preporučujemo
Da li će Donald Tramp promeniti izgled Air Force One-a?
Air Serbia leti tokom novembra, januara i februara do Rima i Pariza Airbusom A330-200
Ova kompanija pokrenuće liniju između Berlina i Sarajeva sa dva polaska nedeljno tokom cele godine, uz već postojeće operacije ka Kelnu i Štutgartu. Na taj način Eurowings ponovo uspostavlja liniju koja je bila ukinuta neposredno pred proglašenje pandemije korona virusa.
Liniju između nemačke i bosansko-hercegovačke prestonice pokušavali su da uspostave i sada nepostojeći B&H Airlines (2009), ali i Germanwings (od aprila 2014 do marta 2015). Eurowings će, kako navodi EX-YU Aviation, dodatno proširiti prisustvo u Sarajevu 2026. godine uvođenjem letova iz Diseldorfa, Hamburga i Hanovera.
Nemački prevoznik će sledeće godine ući i na slovenačko tržište, uvodeći letove između Berlina i Ljubljane, kao i iz Diseldorfa za glavni grad Slovenije, o čemu je naš portal već pisao. Podsetimo, ovaj avio-prevoznik je bio jedini koji se prijavio na najnoviji javni poziv slovenačke vlade usmeren ka privlačenju novih kompanija u zemlju u zamenu za subvencije.
Nisko-tarifna avio-kompanija planira da započne letove iz nemačke prestonice za Ljubljanu 11. aprila, a iz Diseldorfa dan kasnije.
Prethodno je liniju Berlin - Ljubljana održavao easyJet u dva navrata, od novembra 2003. do marta 2006. i od avgusta 2018. do septembra 2020. Pored toga, Adria Airways je održavala letove između ova dva grada 2015. i 2016. godine. S druge strane, letove između Diseldorfa i Ljubljane poslednji je održavao Adria 2018. i 2019. godine.
Tokom leta 2025. godine, aerodrom u Mostaru imaće dve nove rute iz Nemačke - iz Štutgarta i Diseldorfa. Iako operater još uvek nije objavljen, Eurowings je najverovatniji kandidat za održavanje ovih letova, što bi označilo njegov povratak u Mostar posle gotovo šest godina. Avio-kompanija je ranije održavala obe linije 2018. i 2019. godine.
Zajedničko za sve navedene planirane nove Eurowings linije je da će biti subvencionisane. Pored toga, Eurowings je navodno u pregovorima sa aerodromom u Nišu oko potencijalnih letova, a ovoj kompaniji je ponuđena i mogućnost baze na ovom aerodromu, o čemu je pisao i Aero.rs.
Za predstojeću letnju sezonu, Eurowings je zakazao 1.896 polazaka iz Hrvatske, što je malo manje u odnosu na ovu godinu, iako se raspored za sledeće leto još uvek finalizuje. Aviokompanija takođe planira 578 polazaka iz Prištine, što je isto kao ove godine, i 136 iz Beograda, čime održava operacije iz ovog leta. Eurowings takođe planira 98 polazaka iz Tivta, kao što je bio slučaj tokom leta 2024. godine.
(Aero.rs)
Povezane vesti
Dogovorena kupovina ITA Airways: Grupacija Lufthansa i Ministarstvo finansija Italije pristali na uslove EK
11 povređenih na letu Lufthanse iz Buenos Ajresa za Frankfurt zbog jakih turbulencija
Kreće poslednji talas otpuštanja u kompaniji Alitalia, svi na birou do kraja godine
Preuzimanje ITA Airways pod znakom pitanja: Lufthansa ne želi da plati dogovorenu sumu novca
Video: Otvaranje linije Izmir-Tivat Air Montenegro
Aero Telegraf zadržava sva prava nad sadržajem. Za preuzimanje sadržaja pogledajte uputstva na stranici Uslovi korišćenja.
