Pola veka istorije: Danas je tačno 50 godina od prvog redovnog leta Beograd - Sidnej
Poštovani čitaoci,
Molimo vas da se pridržavate sledećih pravila za pisanje komentara:
- Neophodno je navesti ime i e-mail adresu u poljima označenim zvezdicom, s tim da je zabranjeno ostavljanje lažnih podataka.
- Komentari koji sadrže psovke, uvrede, pretnje i govor mržnje na nacionalnoj, verskoj, rasnoj osnovi ili povodom nečije seksualne opredeljenosti neće biti objavljeni.
- Prilikom pisanja komentara vodite računa o pravopisnim i gramatičkim pravilima.
- Tekst komentara ograničen je na 1500 karaktera.
- Nije dozvoljeno postavljanje linkova odnosno promovisanje drugih sajtova kroz komentare, te će takve poruke biti označene kao spam, poput niza komentara istovetne sadržine.
- Komentari u kojima nam skrećete pažnju na propuste u tekstovima neće biti objavljeni, ali će biti prosleđeni urednicima, kao i oni u kojima nam ukazujete na neku pojavu u društvu, ali koji zahtevaju proveru.
- NAPOMENA: Komentari koji budu objavljeni predstavljaju privatno mišljenje autora komentara, to jest nisu stavovi redakcije Telegrafa.
<% message.text %>
Shandor
Bilo nekad, mada za mnoge evropske "sile" ovo, bilo nekad, je sve blize. Te "sile" su u vreme kad je JAT bio avio kompanija ( preduzece) leteli na "dvokrilcima", i pored kolonija koje su nemilice pljackali
Branko
Istine radi. Krajem 1971 god, moj rodjak je doleteo u Sidnej JAT-ovim Boeingom 707. Ja sam 8 maja 1972 god. leteo iz Sidneja do Beograda Qantas-ovim Boeingom 707, posto na JAT-ovim nije bilo slobodnog mesta. Tako da, vest vam nije uopste tacna i precizna. O Boeingu 747 i da ne pricam.