Majkl O’Liri mogao bi da dobije novi bonus od 100 miliona evra: Ryanair želi da ga zadrži do 2032. godine

Majkl O’Liri (Michael O’Leary), čovek koji je Rajaner (Ryanair) pretvorio iz relativno malog irskog prevoznika u najveću evropsku avio-kompaniju po broju putnika, mogao bi da dobije još jedan bonus vredan oko 100 miliona evra ukoliko pristane da ostane na čelu kompanije do aprila 2032. godine.

Informacija je objavljena u godišnjem izveštaju Rajaner grupe za poslovnu 2025/26. godinu, u kojoj je kompanija ostvarila neto dobit od 2,26 milijardi evra, što je rast od 40% u odnosu na prethodnu godinu, dok je broj prevezenih putnika povećan na rekordnih 208,4 miliona.

Preporučujemo

Rajaner je time dodatno učvrstio poziciju najveće evropske niskotarifne avio-kompanije i jednog od najprofitabilnijih avio-prevoznika na svetu.

Foto: Shutterstock

Već je obezbedio bonus od 100 miliona evra

O’Liri je još u decembru 2022. godine produžio ugovor do jula 2028. godine.

Tim ugovorom predviđeno je da dobije opcije na 10 miliona akcija Rajanera ukoliko cena akcije kompanije dostigne i ostane iznad 21 evro tokom najmanje 28 uzastopnih dana ili ako godišnja neto dobit premaši 2,2 milijarde evra.

Oba uslova su sada ispunjena.

Cena akcije Rajanera tokom 2025. godine prešla je zadati prag, dok je neto dobit u poslovnoj 2025/26. godini dostigla 2,26 milijardi evra.

To znači da je O’Liri praktično već obezbedio paket akcija čija je tržišna vrednost oko 100 miliona evra, iako pravo na njih može formalno da iskoristi između aprila 2028. i februara 2029. godine.

Foto: Shutterstock

Novi ugovor mogao bi da donese još toliko

Upravni odbor Rajanera trenutno pregovara o novom produženju ugovora kojim bi O’Liri ostao izvršni direktor do aprila 2032. godine.

Predlog još mora da dobije podršku najvećih institucionalnih akcionara.

Ako bude usvojen, O’Liri bi mogao da dobije pravo na još jedan paket od 10 miliona akcija.

Kompanija je saopštila da bi te opcije mogle da budu aktivirane samo ukoliko budu ostvareni „veoma ambiciozni ciljevi“ koji bi, kako navodi Rajaner, doneli značajnu vrednost svim akcionarima.

Drugim rečima, ukupna vrednost dva paketa akcija mogla bi, u zavisnosti od tržišne cene akcije, da premaši 200 miliona evra.

Koliko O’Liri zarađuje?

Iako se govori o bonusima od stotinu miliona evra, O’Lirijeva osnovna plata nije neuobičajeno visoka za čelnike globalnih kompanija.

Prema godišnjem izveštaju Rajanera, njegova fiksna godišnja zarada tokom 2025. godine iznosila je 1,2 miliona evra.

Pored toga, ima pravo na godišnji bonus do 50% osnovne plate. U poslednjem obračunskom periodu dobio je maksimalnih 600.000 evra.

Najveći deo njegovog bogatstva vezan je za vlasnički udeo u kompaniji i dugoročne akcijske opcije.

Foto: Ryanair

Jedan od najuspešnijih direktora u avio-industriji

Majkl O’Liri vodi Rajaner od 1994. godine.

Pod njegovim vođstvom Rajaner je izrastao u grupu sa flotom od više od 650 aviona koja obavlja letove ka više od 230 aerodroma u Evropi i severnoj Africi.

Rajaner grupa, pored osnovnog brenda Rajaner, obuhvata i avio-kompanije Malta Er (Malta Air), Baz (Buzz) i Lauda Europe.

O’Liri je poznat po izuzetno agresivnoj kontroli troškova, pregovorima sa proizvođačima aviona i aerodromima, kao i po često provokativnim izjavama koje mu godinama obezbeđuju medijsku pažnju.

Bez obzira na kontroverze, rezultati koje postiže teško su osporivi.

I sam poseduje značajan udeo u kompaniji

O’Liri je jedan od najvećih pojedinačnih akcionara Rajanera. Prema javno dostupnim podacima, O’Liri poseduje oko 4% akcija Rajanera, čija se tržišna vrednost procenjuje na više od milijardu evra.

To znači da je njegov lični finansijski interes direktno vezan za dugoročan rast vrednosti kompanije.

Salinger Igor

Rajaner želi kontinuitet

Za investitore je O’Liri mnogo više od izvršnog direktora. On je simbol poslovnog modela koji je Rajaneru doneo lidersku poziciju na evropskom tržištu, visoku profitabilnost i sposobnost da i u periodima kriza ostvaruje bolje rezultate od većine konkurenata.

Zbog toga ne iznenađuje što upravni odbor želi da ga zadrži na čelu kompanije još najmanje šest godina.

Ako predlog bude usvojen, Majkl O’Liri bi mogao da vodi Rajaner ukupno 38 godina, a potencijalna vrednost bonusa koje bi za to vreme ostvario mogla bi da premaši 200 miliona evra.

(Aero.rs)