Američki fond razmatra kupovinu EasyJeta: Britanska avio-kompanija vredna tri milijarde funti
Američki investicioni fond Castlelake razmatra mogućnost preuzimanja britanske niskotarifne avio-kompanije EasyJet, što bi moglo da preraste u jednu od najvećih transakcija u evropskoj avijaciji ove godine. Vest je odmah odjeknula na tržištu, pa su akcije kompanije nakon objave porasle za gotovo 10 odsto.
Preporučujemo
Kupili dva Erbasova motora za 17 miliona, prodali ih Rusiji za 24 miliona dolara
Od rulanja do sletanja: Koliko goriva zapravo troše moderni putnički avioni
Castlelake je u petak potvrdio da se nalazi u ranoj fazi razmatranja moguće ponude za EasyJet, ali je naglasio da do sada nije uspostavljen kontakt sa upravnim odborom kompanije i da nema garancije da će zvanična ponuda zaista biti podneta. Prema britanskim pravilima o preuzimanjima, fond mora do 26. juna da dostavi obavezujuću ponudu ili da odustane od procesa.
Moguće interesovanje investitora pojavilo se u periodu kada se EasyJet suočava sa rastućim poslovnim pritiscima. Britanski prevoznik je prošle nedelje upozorio da su izgledi za poslovanje do kraja finansijske godine neizvesni zbog naglog rasta cena avio-goriva izazvanog sukobom na Bliskom istoku, ali i zbog slabije dinamike rezervacija za vrhunac letnje sezone.
Prema podacima Londonske berze, EasyJet trenutno vredi oko tri milijarde britanskih funti. Akcije kompanije zatvorile su trgovanje u petak na nivou od 398 penija, što predstavlja pad veći od 22 odsto od početka godine. U odnosu na period od pre pet godina, tržišna vrednost kompanije smanjena je za više od polovine.
Ipak, uprkos padu vrednosti akcija, EasyJet ostaje jedan od najvećih evropskih prevoznika. Kompanija godišnje preveze oko 100 miliona putnika i raspolaže flotom od više od 350 aviona porodice Airbus A320, uz značajno prisustvo na najvećim tržištima Zapadne Evrope. Poslednjih godina dodatno je razvijala poslovanje kroz turističku diviziju EasyJet Holidays, nastojeći da poveća prihode van osnovne delatnosti prevoza putnika.
Castlelake je investiciona firma sa sedištem u Sjedinjenim Američkim Državama koja upravlja imovinom vrednom oko 36 milijardi dolara. Većinski vlasnik fonda je investicioni gigant Brookfield Asset Management. Iako je poznat pre svega kao kreditor, Castlelake već godinama ima značajno prisustvo u avio-industriji kroz finansiranje avio-kompanija, lizing kuća i nabavke aviona.
Tokom godina fond je sarađivao sa prevoznicima poput Delta Air Linesa, Aviance i Qatar Airwaysa, dok su brojni aranžmani bili obezbeđeni flotama aviona, motorima ili aerodromskim slotovima. Prošle godine pokrenuo je i platformu Merit AirFinance, iza koje stoji 1,8 milijardi dolara raspoloživog kapitala namenjenog finansiranju avio-industrije.
Poslednjih godina Castlelake je pokazao spremnost da pređe iz uloge kreditora u vlasničke strukture avio-kompanija. Nakon restrukturiranja skandinavske grupe SAS 2023. godine, zajedno sa grupom Er Frans-KLM postao je jedan od novih vlasnika prevoznika. Taj udeo je kasnije prodao francusko-holandskoj grupaciji.
Početkom ove godine fond je vodio razgovore i sa američkom kompanijom Spirit Airlines, koja je pokušavala da pronađe investitora tokom finansijskih problema. Pregovori nisu doveli do dogovora, a kompanija je kasnije završila u stečajnom postupku.
EasyJet nije prvi put predmet spekulacija o mogućem preuzimanju. Još 2021. godine kompanija je odbila neželjenu ponudu konkurentskog Wizz Air-a i umesto toga prikupila oko 1,7 milijardi dolara od postojećih akcionara kako bi nastavila samostalno poslovanje nakon pandemijske krize.
Najveći pojedinačni akcionar EasyJeta i dalje je osnivač kompanije ser Stelios Hadži-Joanu, koji kontroliše oko 15 odsto akcija. Njegov stav mogao bi da ima značajnu ulogu ukoliko Castlelake odluči da pređe sa razmatranja mogućnosti na konkretnu ponudu.
Analitičari smatraju da bi upravo pad vrednosti akcija mogao da bude jedan od glavnih razloga interesovanja investitora. Iako se saobraćaj oporavio nakon pandemije, a kompanija proširila poslovanje u segmentu turističkih aranžmana, tržište i dalje vrednuje EasyJet znatno niže nego pre nekoliko godina.
Potencijalno preuzimanje uklopilo bi se i u očekivanja da bi evropska avio-industrija mogla da uđe u novu fazu konsolidacije. Visoke cene goriva, rast troškova poslovanja i geopolitička nestabilnost dodatno povećavaju pritisak na profitabilnost prevoznika, dok investicioni fondovi sve češće traže prilike u sektorima čija je tržišna vrednost oslabila.
Za sada ostaje neizvesno da li će Castlelake zaista podneti zvaničnu ponudu. Narednih nekoliko nedelja trebalo bi da pokažu da li će jedna od najvećih evropskih niskotarifnih avio-kompanija ostati na Londonskoj berzi ili će dobiti novog vlasnika.
(Aero.rs)
Povezane vesti
Štrajk kabinskog osoblja easyJet-a u Francuskoj pogađa šest velikih aerodroma baš tokom uskršnjih praznika
Okružni sud u Kranju privremeno blokirao prodaju Adria Tehnike easyJetu
Izvršni direktor easyJeta otkriva: Zašto Starlink Wi-Fi još nije isplativ za evropske budžet avio-kompanije
A320 avio-kompanije easyJet bezbedno sleteo nakon otkaza motora u letu: Snimci motora uznemirili javnost
Video: Sedmi avijatičarski bal u Beogradu
Aero Telegraf zadržava sva prava nad sadržajem. Za preuzimanje sadržaja pogledajte uputstva na stranici Uslovi korišćenja.
